Предупреждение за може с щракване

Предупреждение за може с щракване

Според Асоциацията на германските инженери (VDI) и Централната асоциация на германската търговия с моторни превозни средства (ZDK) значението на хигиената на въздуха в превозните средства често се подценява, въпреки че е от съществено значение за здравето и благосъстоянието на пътниците. В много сервизи почистването и поддръжката на климатичните системи не се извършва професионално. Озон, кутии с щракване, пяна или ултразвукови пулверизатори се използват за почистване на климатичните системи на превозни средства, но почистването им не е физически възможно. VDI и ZDK подложиха на тест най-често използваната продуктова група, т. нар. клик кутии. Резултатът: липса на почистваща ефективност на климатичната система на автомобила. Вместо това мъглата от спрея вкарва все повече и повече вещества в климатичната система на автомобила - с неизчислими ефекти. „Неправилните мерки са неефективни от гледна точка на хигиената, струват работно време, клиентски бюджет и екологични ресурси. Настоящият полеви тест с кутии с щракване показа, че този метод не е устойчиво решение за чист въздух в превозното средство“, казва вицепрезидентът на ZDK Детлеф Петер Грюн.

Неправилното почистване на климатика може да доведе до разпространение на бактерии и мухъл, което значително влияе върху качеството на въздуха в превозни средства като леки и товарни автомобили. Това е особено проблематично при камионите, където водачите често прекарват нощта и следователно са изложени на лошо качество на въздуха за дълги периоди от време. „Шофьорите, производителите на превозни средства и сервизите за превозни средства реагират само когато в купето на превозното средство има миризма и смрад от вентилацията“, казва Андреас Уинкенс, председател на комисиите за насоки на VDI относно хигиената на въздуха в превозните средства. Поради това VDI и ZDK съвместно създадоха новото ръководство VDI/ZDK 6032, което има за цел да предостави цялостен хигиеничен поглед върху вентилационната и климатичната система. „Това означава, че смяната на филтъра и почистването на системата трябва да се основават на препоръката за най-кратки интервали: следователно годишната смяна на филтъра трябва да доведе и до годишно почистване на съответните компоненти. Здравословният въздух от климатичната система може да бъде осигурен само с подходящо почистване на изпарителя и средата на поленовия филтър след навременна смяна на филтъра“, обяснява Андреас Винкенс.

Според VDI и ZDK въздухът във всеки трети автомобил е гранично или силно замърсен със замърсители. Обучението и квалификацията на персонала на сервиза в съответствие с настоящите указания на VDI и Централната асоциация на германската търговия с моторни превозни средства биха предоставили решение. „Това позволява на сервизите да гарантират, че климатичните системи се почистват професионално и старателно. Това затваря празнината, която често е водила до лоши резултати на практика“, казва Детлеф Петер Грюн. VDI/ZDK 6032 осигурява хигиенни изисквания за климатичните системи на превозни средства и по този начин запълва празнината в автомобилната индустрия. „Ние се ангажираме да гарантираме, че тези стандарти са установени в цялата индустрия, за да подобрим трайно хигиената на въздуха в превозните средства. Чистият въздух в превозните средства не е само въпрос на комфорт, но е съществен фактор за здравето и безопасността“, добавя експертът Winkens.