Vredestein predstavlja celoletne pnevmatike

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Nizozemski proizvajalec pnevmatik Vredestein s QUATRAC PRO prvič predstavlja celoletno pnevmatiko v segmentu ultra visokih zmogljivosti. Zmore vse, ampak kaj točno?

Der niederländische Reifenhersteller Vredestein präsentiert mit dem QUATRAC PRO erstmals einen Ganzjahresreifen im Ultra High Performance-Segment. Er kann alles, aber was genau?
Nizozemski proizvajalec pnevmatik Vredestein s QUATRAC PRO prvič predstavlja celoletno pnevmatiko v segmentu ultra visokih zmogljivosti. Zmore vse, ampak kaj točno?

Vredestein predstavlja celoletne pnevmatike

Ko smo prejeli vabilo Vredesteina, smo sprva mislili, da bo šlo za 110. obletnico podjetja. Šele kasneje se je izkazalo, da bodo Nizozemci predstavili svežo celoletno pnevmatiko za avtomobile z visoko konjsko močjo: Quatrac Pro. Prva celoletna guma posebej za UHP segment.

VELIKE VELIKOSTI

Vredestein je med predstavitvijo jasno povedal: "Quatrac Pro je trenutno edina celoletna pnevmatika v Evropi, ki je na voljo v velikostih od 17 do 21 palcev." Nered je, ne zmešnjava. Če želite izvedeti več o pnevmatikah, dobimo Alfa Romeo Stelvio, Volvo XC90 in BMW serije 5, opremljene s svežimi Quatrac Pro. Novo gumo naj bi si sami ogledali na zaprti progi na starem vojaškem letališču. Prva vaja: namakana krožna pot. Gre za oprijem, občutek krmiljenja, povratne informacije. In da bo zabavno: za nekaj časa. Samo neumno je: vsak ima natanko en poskus. V avtu, ki ga ne poznaš, na vlaku, ki ga ne poznaš. En krog traja približno 27 sekund. Sem pogumen in pravim: najkrajši test pnevmatik v moji zgodovini. Kaj naj rečem po skoraj minuti v BMW-ju? Lep avto. Pnevmatike? Ja, tudi oni so bili tam.

"Pnevmatika pokriva izjemno širok spekter uporabe."THOMAS KÖRPERT, VODJA GROZA APOLLO VREDESTEIN

IZKUŠNJE PRINAŠAJO POGUM

Naslednja postaja: zaviranje v sili v volvu XC90 na razmočeni stezi. Poln plin, zaviranje v sili in nato okoli stožcev. Čudovito, vedno se izide. Varno leži na nedrseči gumi. Vredestein razkriva, da ima Quatrac Pro deset odstotkov boljši oprijem na mokri podlagi in pet odstotkov boljšo vodljivost na zasneženih površinah. Po pravici povedano, tudi na testu zaviranja in izogibanja na posebni drsni podlagi, ki simulira sneg, o pnevmatiki ne morem povedati veliko, ker ni primerjave z zimsko ali letno. Edina stvar, ki sem jo hitro opazil, je bilo njegovo natančno krmiljenje.

ŠIROKO OBMEJNO OBMOČJE

Nazadnje lahko podamo nekaj gradiva o tečaju upravljanja z Alfa Romeo Stelvio. Skoraj 20 stopinj in sonce so dobri pogoji za celoletno pnevmatiko. In pravzaprav je športni Stelvio pravi užitek v vožnji. Quatrac Pro kaže širok mejni razpon z masleno gladkim prehodom od oprijema do spolzkega. Natančnost krmiljenja je prava. Tehniki pojasnjujejo, da ima Quatrac Pro dva obraza: zunanji del pnevmatike je bolj podoben poletni pnevmatiki in je prilagojen za zmogljivost, notranjost je bolj podobna zimski pnevmatiki z več lamelami in različnimi bloki tekalne plasti. Če voziš aktivno, se zunanjost oprime asfalta; če se udobno vozite v vetru in vremenu, se udobneje in varneje kotalite po notranjosti.

ZNAČILNOSTI

Kaj ločuje Vredestein Quatrac Pro? Na eni strani indeks hitrosti Y (do 300 km/h), ki je na voljo za 29 od 50 dimenzij. Na drugi strani pa je simbol snežinke, zaradi česar je Quatrac Pro povsem zimska pnevmatika (ECE R117), ki jo je na evropskem trgu dejansko mogoče uporabljati vse leto. Tu je tudi tradicionalni italijanski dizajn pnevmatik Giugiaro.

PODATKI IN DEJSTVA

Apollo VredesteinBV oblikuje, izdeluje in prodaja visokokakovostne pnevmatike za osebna vozila, dvokolesna vozila in dostavna vozila, ponuja pa tudi široko paleto pnevmatik za kmetijsko in industrijsko uporabo v Evropi in ZDA. Najpomembnejši evropski trg je Nemčija.