Vredestein prezintă anvelope all-season
Cu QUATRAC PRO, producătorul olandez de anvelope Vredestein prezintă pentru prima dată o anvelopă all-season pe segmentul de performanță ultra înaltă. El poate face totul, dar ce anume?

Vredestein prezintă anvelope all-season
Când am primit invitația de la Vredestein, inițial ne-am gândit că va fi vorba despre aniversarea a 110 de ani a companiei. Abia mai târziu a reieșit că olandezii vor prezenta o anvelopă proaspătă pentru toate anotimpurile pentru mașinile de mare putere: Quatrac Pro. Primul cauciuc pentru toate anotimpurile special pentru segmentul UHP.
DIMENSIUNI MARI
Vredestein a spus clar în timpul prezentării: „Quatrac Pro este în prezent singura anvelopă pentru toate anotimpurile din Europa care este disponibilă în dimensiunile de la 17 la 21 inci”. Este o mizerie, nu o mizerie. Pentru a afla despre anvelope, avem Alfa Romeo Stelvio, Volvo XC90 și un BMW Seria 5 echipat cu Quatrac Pros proaspete. Trebuia să vedem singuri noul cauciuc pe o rută închisă la un vechi aeroport militar. Primul exercițiu: cale circulară irigată. Este vorba despre tracțiune, senzație de direcție, feedback. Și ca să fie distractiv: pentru un timp. E doar o prostie: toată lumea are exact o încercare. Într-o mașină pe care nu o cunoști, într-un tren pe care nu-l cunoști. O rundă durează aproximativ 27 de secunde. Sunt curajos și spun: cel mai scurt test de anvelope din istoria mea. Ce pot să spun după aproape un minut în BMW? Frumoasă mașină. Cauciucuri? Da, au fost și ei acolo.
„Anvelopa acoperă o gamă extrem de largă de aplicații.”THOMAS KÖRPERT, MANAGER DE CLUSTER APOLLO VREDESTEIN
EXPERIENTA ADUCE CURAJ
Următoarea oprire: frânarea de urgență la Volvo XC90 pe o pistă udă. Accelerație maximă, frânare de urgență și apoi în jurul conurilor. O, de mirare, merge întotdeauna. Se întinde în siguranță pe cauciucul antiderapant. Vredestein dezvăluie că Quatrac Pro are o aderență mai bună pe teren umed cu zece la sută și o manevrabilitate mai bună cu cinci procente pe suprafețe înzăpezite. Sincer să fiu, chiar și în testul de frânare și evaziune pe o suprafață specială de alunecare care simulează zăpada, nu pot spune mare lucru despre anvelopă pentru că nu există comparație cu o anvelopă de iarnă sau de vară. Singurul lucru pe care l-am observat rapid a fost comportamentul său precis de direcție.
ZONA LARGA DE FRONTIER
În cele din urmă, putem oferi ceva material despre un curs de manevrabilitate în Alfa Romeo Stelvios. Aproape 20 de grade și soarele sunt condiții bune pentru o anvelopă all-season. Și de fapt, sportivul Stelvio este o adevărată plăcere de a conduce. Quatrac Pro prezintă o gamă largă de limite, cu o tranziție lină de la aderență la alunecos. Precizia direcției este corectă. Tehnicienii explică că Quatrac Pro are două fețe: exteriorul anvelopei este mai degrabă ca o anvelopă de vară și este reglat pentru performanță, interiorul este mai degrabă ca o anvelopă de iarnă cu mai multe lame și diferite blocuri de rulare. Dacă conduceți activ, exteriorul se prinde de asfalt; dacă conduceți confortabil în condiții de vânt și vreme, vă rostogoliți mai confortabil și mai sigur în interior.
CARACTERISTICI
Ce diferențiază Vredestein Quatrac Pro? Pe de o parte, indicele de viteză Y (până la 300 km/h), care este disponibil pentru 29 din 50 de dimensiuni. Pe de altă parte, există simbolul fulgului de zăpadă, care face din Quatrac Pro o anvelopă de iarnă cu drepturi depline (ECE R117), care poate fi folosită de fapt pe tot parcursul anului pe piața europeană. Și designul tradițional italian al anvelopelor Giugiaro există și el.
DATE ȘI FAPTE
Apollo VredesteinBV proiectează, produce și vinde anvelope de înaltă calitate pentru autoturisme, vehicule cu două roți și camionete și oferă, de asemenea, o gamă largă de anvelope pentru aplicații agricole și industriale în Europa și SUA. Cea mai importantă piață europeană este Germania.