Vredestein apresenta pneus para todas as estações

Vredestein apresenta pneus para todas as estações

Quando recebemos o convite da Vredestein, inicialmente pensamos que seria por ocasião do 110º aniversário da empresa. Só mais tarde se descobriu que os holandeses apresentariam um novo pneu para todas as estações para carros de alta potência: o Quatrac Pro. A primeira borracha para todas as estações especificamente para o segmento UHP.

TAMANHOS GRANDES

Vredestein deixou claro durante a apresentação: “O Quatrac Pro é atualmente o único pneu para todas as estações na Europa que está disponível nos tamanhos de 17 a 21 polegadas”. É uma bagunça, não uma bagunça. Para saber mais sobre os pneus, temos o Alfa Romeo Stelvio, o Volvo XC90 e um BMW Série 5 equipado com Quatrac Pros novos. Devíamos ver a nova borracha pessoalmente em uma rota fechada em um antigo aeroporto militar. Primeiro exercício: percurso circular irrigado. É uma questão de tração, sensação de direção, feedback. E para tornar isso divertido: por um tempo. É simplesmente estúpido: todo mundo tem exatamente uma tentativa. Num carro que você não conhece, num trem que você não conhece. Uma rodada dura cerca de 27 segundos. Sou corajoso e digo: o teste de pneus mais curto da minha história. O que posso dizer depois de quase um minuto no BMW? Belo carro. Pneus? Sim, eles também estavam lá.

“O pneu cobre uma gama extremamente ampla de aplicações.”THOMAS KÖRPERT, GERENTE DE CLUSTER APOLLO VREDESTEIN

A EXPERIÊNCIA TRAZ CORAGEM

Próxima parada: frenagem de emergência do Volvo XC90 em pista encharcada. Aceleração total, frenagem de emergência e depois contornando os cones. Que maravilha, sempre dá certo. Assenta com segurança na borracha antiderrapante. Vredestein revela que o Quatrac Pro tem dez por cento melhor aderência em piso molhado e cinco por cento melhor manuseio em superfícies com neve. Para ser sincero, mesmo no teste de travagem e evasão numa superfície especial de deslizamento que simula neve, não posso falar muito sobre o pneu porque não há comparação com um pneu de inverno ou de verão. A única coisa que notei rapidamente foi seu comportamento preciso de direção.

AMPLA ÁREA DE FRONTEIRA

Por fim, podemos dar algum material sobre um curso de manuseio do Alfa Romeo Stelvios. Quase 20 graus e sol são boas condições para um pneu para todas as estações. E, de facto, o desportivo Stelvio é um verdadeiro prazer de condução. O Quatrac Pro mostra uma ampla faixa de limites com uma transição suave e amanteigada de aderente a escorregadio. A precisão da direção está certa. Os técnicos explicam que o Quatrac Pro tem duas faces: a parte externa do pneu é mais parecida com um pneu de verão e é ajustada para desempenho, a parte interna é mais parecida com um pneu de inverno com mais lamelas e blocos de piso diferentes. Se você dirige ativamente, o exterior adere ao asfalto; se você dirigir confortavelmente com vento e clima, você rolará com mais conforto e segurança por dentro.

CARACTERÍSTICAS

O que diferencia o Vredestein Quatrac Pro? Por um lado, o índice de velocidade Y (até 300 km/h), que está disponível para 29 das 50 dimensões. Por outro lado, existe o símbolo do floco de neve, que faz do Quatrac Pro um pneu de inverno completo (ECE R117), que pode ser utilizado durante todo o ano no mercado europeu. E o tradicional design italiano do pneu Giugiaro também está presente.