Vredestein prezentē vissezonas riepas

Vredestein prezentē vissezonas riepas

Kad saņēmām uzaicinājumu no Vredestein, sākotnēji domājām, ka tas būs par uzņēmuma 110. gadadienu. Tikai vēlāk atklājās, ka holandieši prezentēs jaunu vissezonas riepu lieljaudas automašīnām: Quatrac Pro. Pirmā vissezonas gumija īpaši UHP segmentam.

LIELIE IZMĒRI

Vredesteins prezentācijas laikā skaidri norādīja: "Quatrac Pro pašlaik ir vienīgā vissezonas riepa Eiropā, kas ir pieejama izmēros no 17 līdz 21 collai." Tas ir haoss, nevis bardaks. Lai uzzinātu par riepām, mēs iegūstam Alfa Romeo Stelvio, Volvo XC90 un BMW 5. sēriju, kas aprīkoti ar svaigiem Quatrac Pro. Mums vajadzēja redzēt jauno gumiju slēgtā maršrutā vecajā militārajā lidostā. Pirmais vingrinājums: apūdeņots apļveida ceļš. Tas ir par saķeri, stūres sajūtu, atgriezenisko saiti. Un, lai tas būtu jautri: kādu laiku. Tas ir vienkārši muļķīgi: katram ir tieši viens mēģinājums. Mašīnā, kuru tu nepazīsti, vilcienā, kuru nepazīsti. Raunds ilgst aptuveni 27 sekundes. Esmu drosmīgs un saku: īsākais riepu tests manā vēsturē. Ko es varu teikt pēc gandrīz minūtes BMW? Jauka mašīna. Riepas? Jā, viņi arī tur bija.

"Riepa aptver ļoti plašu pielietojumu klāstu."TOMAS KORPERTS, KLASTRU VADĪTĀJS APOLO VREDESTEINS

PIEREDZE DROSMES

Nākamā pietura: avārijas bremzēšana Volvo XC90 uz slapjas trases. Pilna gāze, avārijas bremzēšana un tad ap konusiem. Ak brīnums, tas vienmēr izdodas. Droši guļ uz neslīdošās gumijas. Vredestein atklāj, ka Quatrac Pro ir par desmit procentiem labāka saķere uz slapja ceļa seguma un par pieciem procentiem labāka vadāmība uz sniegotām virsmām. Godīgi sakot, pat bremzēšanas un izvairīšanās testā uz speciālas slīdēšanas virsmas, kas simulē sniegu, par riepu neko daudz nevaru pateikt, jo ar ziemas vai vasaras riepu nav ko salīdzināt. Vienīgais, ko es ātri pamanīju, bija viņa precīzā stūres uzvedība.

PLAŠA ROBEŽAS ZONA

Visbeidzot, mēs varam sniegt materiālus par vadāmības kursu Alfa Romeo Stelvios. Gandrīz 20 grādi un saules gaisma ir labi apstākļi vissezonas riepai. Un patiesībā sportiskais Stelvio ir īsts braukšanas prieks. Quatrac Pro piedāvā plašu ierobežojumu diapazonu ar sviestaini vienmērīgu pāreju no saķeres uz slidenu. Stūres precizitāte ir pareiza. Tehniķi skaidro, ka Quatrac Pro ir divas sejas: riepas ārpuse vairāk atgādina vasaras riepu un ir noregulēta uz veiktspēju, iekšpuse vairāk atgādina ziemas riepu ar vairāk lamām un dažādiem protektora blokiem. Ja brauc aktīvi, ārpuse satver asfaltu; ja braucat ērti vējā un laikapstākļos, tad iekšpusē ripojat ērtāk un drošāk.

ĪPAŠĪBAS

Kas atšķir Vredestein Quatrac Pro? No vienas puses, ātruma indekss Y (līdz 300 km/h), kas pieejams 29 no 50 izmēriem. No otras puses, ir sniegpārslas simbols, kas padara Quatrac Pro par pilnvērtīgu ziemas riepu (ECE R117), ko Eiropas tirgū faktiski var izmantot visu gadu. Un tur ir arī tradicionālais itāļu Giugiaro riepu dizains.