Vredestein pristato visasezonines padangas

Vredestein pristato visasezonines padangas

Kai gavome „Vredestein“ kvietimą, iš pradžių manėme, kad tai bus apie 110 metų įmonės jubiliejų. Tik vėliau paaiškėjo, kad olandai pristatys šviežias visasezonines padangas, skirtas didelės arklio galios automobiliams: Quatrac Pro. Pirmoji visų sezonų guma specialiai UHP segmentui.

DIDŽIAI DYDŽIAI

Vredesteinas per pristatymą aiškiai pasakė: „Šiuo metu „Quatrac Pro“ yra vienintelė sezoninė padanga Europoje, kurią galima įsigyti nuo 17 iki 21 colio. Tai netvarka, o ne netvarka. Norėdami sužinoti apie padangas, gauname Alfa Romeo Stelvio, Volvo XC90 ir 5 serijos BMW su naujais Quatrac Pro. Naują gumą turėjome patys pamatyti uždarame maršrute sename kariniame oro uoste. Pirmas pratimas: drėkinamas apskritas takas. Kalbama apie sukibimą, vairavimo pojūtį, grįžtamąjį ryšį. O kad būtų smagu: kuriam laikui. Tai tiesiog kvaila: kiekvienas turi lygiai vieną bandymą. Automobilyje, kurio nepažįstate, traukinyje, kurio nepažįstate. Raundas trunka apie 27 sekundes. Esu drąsus ir sakau: trumpiausias padangų testas mano istorijoje. Ką galiu pasakyti po beveik minutės sėdėjimo BMW? Gražus automobilis. Padangos? Taip, jie taip pat buvo ten.

„Padanga pritaikyta labai įvairiai.THOMAS KÖRPERT, KLASTERIO VADOVAS APOLLO VREDESTEIN

PATIRTIS ATVEDA DRĄSĄ

Kita stotelė: avarinis „Volvo XC90“ stabdymas permirkusiame kelyje. Pilnas droselis, avarinis stabdymas ir tada aplink kūgius. O stebuklas, visada pavyksta. Saugiai guli ant neslidžios gumos. „Vredestein“ atskleidžia, kad „Quatrac Pro“ turi 10 procentų geresnį sukibimą su šlapia danga ir penkiais procentais geresnį valdymą ant sniego paviršiaus. Tiesą sakant, net stabdymo ir išsisukimo teste ant specialios slydimo dangos, imituojančios sniegą, negaliu daug pasakyti apie padangą, nes nėra ko lyginti su žiemine ar vasarine padanga. Vienintelis dalykas, kurį greitai pastebėjau, buvo tikslus jo vairavimo elgesys.

PLATI SIENOS ALA

Galiausiai galime pateikti medžiagos apie „Alfa Romeo Stelvios“ valdymo kursą. Beveik 20 laipsnių ir saulės šviesa – geros sąlygos visasezoninėms padangoms. Ir iš tiesų, sportiškas Stelvio yra tikras vairavimo malonumas. „Quatrac Pro“ demonstruoja platų ribinį diapazoną ir sklandų perėjimą nuo sukibimo iki slidaus. Vairavimo tikslumas yra tinkamas. Technikai aiškina, kad „Quatrac Pro“ turi du veidus: padangos išorė labiau panaši į vasarinę padangą ir pritaikyta eksploatacinėms charakteristikoms, vidus – kaip žieminė padanga su daugiau lamelių ir skirtingų protektoriaus blokų. Jei važiuojate aktyviai, išorė sukimba su asfaltu; jei važiuojate patogiai esant vėjui ir orui, riedatės patogiau ir saugiau viduje.

SAVYBĖS

Kuo „Vredestein Quatrac Pro“ išsiskiria? Viena vertus, greičio indeksas Y (iki 300 km/h), kuris yra 29 iš 50 matmenų. Kita vertus, yra snaigės simbolis, dėl kurio Quatrac Pro yra visavertė žieminė padanga (ECE R117), kurią Europos rinkoje iš tikrųjų galima naudoti ištisus metus. Taip pat yra tradicinis itališkas Giugiaro padangų dizainas.