Vredestein esittelee yleisrenkaat

Vredestein esittelee yleisrenkaat

Kun saimme kutsun Vredesteinilta, ajattelimme aluksi, että kyseessä olisi yrityksen 110-vuotisjuhla. Vasta myöhemmin kävi ilmi, että hollantilaiset esittelevät tuoreen ympärikauden renkaan suuritehoisiin autoihin: Quatrac Pron. Ensimmäinen koko kauden kumi erityisesti UHP-segmentille.

SUURIKOOT

Vredestein teki esittelyn aikana selväksi: "Quatrac Pro on tällä hetkellä ainoa ympärivuotinen rengas Euroopassa, joka on saatavilla 17-21 tuuman kokoina." Se on sotku, ei sotku. Renkaita varten saamme Alfa Romeo Stelvion, Volvo XC90:n ja BMW 5-sarjan uusilla Quatrac Proilla. Meidän piti nähdä uusi kumi itse suljetulla reitillä vanhalla sotilaslentokentällä. Ensimmäinen harjoitus: kasteltu pyöreä polku. Kyse on pitoa, ohjaustuntumaa ja palautetta. Ja jotta se olisi hauskaa: hetkeksi. Se on vain typerää: jokaisella on täsmälleen yksi yritys. Autossa, jota et tunne, junassa, jota et tunne. Kierros kestää noin 27 sekuntia. Olen rohkea ja sanon: historiani lyhin rengastesti. Mitä voin sanoa, kun olen ollut melkein minuutin BMW-autossa? Hieno auto. Renkaat? Kyllä, he olivat myös siellä.

"Rengas kattaa erittäin laajan valikoiman sovelluksia."THOMAS KÖRPERT, KLUSTERIN JOHTAJA APOLLO VREDESTEIN

KOKEMUS TEE ROHKEUTUA

Seuraava pysäkki: hätäjarrutus Volvo XC90:ssä märällä radalla. Täyskaasu, hätäjarrutus ja sitten kartioiden ympäri. Voi ihme, se aina onnistuu. Makaa tukevasti luistamattomalla kumilla. Vredestein paljastaa, että Quatrac Prolla on kymmenen prosenttia parempi märkäpito ja viisi prosenttia parempi ajettavuus lumisilla pinnoilla. Rehellisesti sanottuna, edes jarrutus- ja väistötestissä erityisellä lunta simuloivalla liukupinnalla, en osaa sanoa renkaasta paljoa, koska talvi- tai kesärenkaaseen ei voi verrata. Ainoa asia, jonka huomasin nopeasti, oli hänen tarkka ohjauskäyttäytyminen.

LAAJA RAJA-ALUE

Lopuksi voimme antaa materiaalia Alfa Romeo Stelviosin käsittelykurssista. Lähes 20 astetta ja auringonpaiste ovat hyvät olosuhteet ympärirenkaalle. Ja itse asiassa urheilullinen Stelvio on todellinen ajonautinto. Quatrac Pro tarjoaa laajan raja-alueen, jossa on pehmeä siirtymä pitävästä liukkaaseen. Ohjauksen tarkkuus on oikea. Teknikot selittävät, että Quatrac Prolla on kaksi kasvoa: renkaan ulkopinta on enemmän kuin kesärengas ja on viritetty suorituskykyyn, sisäpuoli on enemmän kuin talvirengas, jossa on enemmän lamelleja ja erilaisia ​​kulutuspintalohkoja. Jos ajat aktiivisesti, ulkopuoli tarttuu asfalttiin; jos ajat mukavasti tuulessa ja säässä, pyöräilet mukavammin ja turvallisemmin sisällä.

OMINAISUUDET

Mikä erottaa Vredestein Quatrac Pron muista? Toisaalta nopeusindeksi Y (jopa 300 km/h), joka on saatavilla 29:lle 50:stä mitatusta. Toisaalta on lumihiutale-symboli, joka tekee Quatrac Prosta täysimittaisen talvirenkaan (ECE R117), jota voidaan itse asiassa käyttää ympäri vuoden Euroopan markkinoilla. Ja perinteinen italialainen Giugiaro-renkaiden muotoilu on myös siellä.