Vredestein představuje celoroční pneumatiky

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

S pneumatikou QUATRAC PRO představuje holandský výrobce pneumatik Vredestein poprvé celoroční pneumatiku v segmentu ultra vysokých výkonů. Dokáže všechno, ale co přesně?

Der niederländische Reifenhersteller Vredestein präsentiert mit dem QUATRAC PRO erstmals einen Ganzjahresreifen im Ultra High Performance-Segment. Er kann alles, aber was genau?
S pneumatikou QUATRAC PRO představuje holandský výrobce pneumatik Vredestein poprvé celoroční pneumatiku v segmentu ultra vysokých výkonů. Dokáže všechno, ale co přesně?

Vredestein představuje celoroční pneumatiky

Když jsme dostali pozvánku od Vredestein, původně jsme si mysleli, že to bude o 110. výročí společnosti. Teprve později se ukázalo, že Nizozemci představí čerstvou celoroční pneumatiku pro vozy s vysokým výkonem: Quatrac Pro. První celosezónní guma speciálně pro segment UHP.

VELKÉ VELIKOSTI

Vredestein to během prezentace jasně řekl: „Quatrac Pro je v současnosti jedinou celoroční pneumatikou v Evropě, která je k dispozici ve velikostech 17 až 21 palců.“ Je to nepořádek, ne nepořádek. Abychom se dozvěděli o pneumatikách, dostaneme Alfu Romeo Stelvio, Volvo XC90 a BMW řady 5 vybavené čerstvými Quatrac Pro. Novou gumu jsme měli vidět na vlastní oči na uzavřené trase na starém vojenském letišti. První cvičení: zavlažovaná kruhová dráha. Jde o trakci, pocit z řízení, zpětnou vazbu. A aby to bylo zábavné: na chvíli. Je to prostě hloupé: každý má přesně jeden pokus. V autě, které neznáte, ve vlaku, které neznáte. Kolo trvá přibližně 27 sekund. Jsem odvážný a říkám: nejkratší test pneumatik v mé historii. Co mohu říci po téměř minutě v BMW? Pěkné auto. pneumatiky? Ano, také tam byli.

"Pneumatika pokrývá extrémně širokou škálu aplikací."THOMAS KÖRPERT, MANAŽER CLUSTERU APOLLO VREDESTEIN

ZKUŠENOST PŘINÁŠÍ ODVAHU

Další zastávka: nouzové brzdění ve Volvu XC90 na promáčené mokré trati. Plný plyn, nouzové brzdění a pak kolem kuželů. No div se, vždycky to vyjde. Bezpečně leží na protiskluzové gumě. Vredestein odhaluje, že Quatrac Pro má o deset procent lepší přilnavost za mokra a o pět procent lepší ovladatelnost na zasněženém povrchu. Abych byl upřímný, ani v testu brzdění a úhybnosti na speciálním skluzovém povrchu, který simuluje sníh, nemohu o pneumatice mnoho říci, protože se nedá srovnávat se zimní nebo letní pneumatikou. Jediné, čeho jsem si rychle všiml, bylo jeho přesné chování při řízení.

ŠIROKÉ HRANICE

Konečně můžeme předat něco materiálu o kurzu ovládání v Alfa Romeo Stelvios. Téměř 20 stupňů a sluneční svit jsou dobré podmínky pro celoroční pneumatiku. A ve skutečnosti je sportovní Stelvio skutečným požitkem z jízdy. Quatrac Pro vykazuje široký rozsah limitů s máslově hladkým přechodem od přilnavosti k kluzkosti. Přesnost řízení je správná. Technici vysvětlují, že Quatrac Pro má dvě tváře: vnější strana pneumatiky je spíše jako letní pneumatika a je vyladěna pro výkon, vnitřek je spíše zimní pneumatika s více lamelami a různými bloky běhounu. Pokud jedete aktivně, zevnějšek svírá asfalt; pokud jedete pohodlně ve větru a počasí, válíte se pohodlněji a bezpečněji uvnitř.

VLASTNOSTI

Čím se Vredestein Quatrac Pro odlišuje? Na jedné straně rychlostní index Y (až 300 km/h), který je k dispozici pro 29 z 50 rozměrů. Na druhé straně je tu symbol sněhové vločky, který z Quatrac Pro dělá plnohodnotnou zimní pneumatiku (ECE R117), kterou lze na evropském trhu skutečně používat po celý rok. A nechybí ani tradiční italský design pneumatik Giugiaro.

DATA A FAKTA

Apollo VredesteinBV navrhuje, vyrábí a prodává vysoce kvalitní pneumatiky pro osobní automobily, dvoukolová vozidla a dodávky a také nabízí široký sortiment pneumatik pro zemědělské a průmyslové aplikace v Evropě a USA. Nejdůležitějším evropským trhem je Německo.