Vredestein представя всесезонни гуми

Vredestein представя всесезонни гуми

Когато получихме поканата от Vredestein, първоначално мислехме, че ще е за 110-годишнината на компанията. Едва по-късно стана ясно, че холандците ще представят нова всесезонна гума за автомобили с висока мощност: Quatrac Pro. Първата всесезонна гума специално за UHP сегмента.

ГОЛЕМИ РАЗМЕРИ

Vredestein изясни по време на презентацията: „Quatrac Pro в момента е единствената всесезонна гума в Европа, която се предлага в размери от 17 до 21 инча.“ Това е бъркотия, не е бъркотия. За да разберем за гумите, ще вземем Alfa Romeo Stelvio, Volvo XC90 и BMW Серия 5, оборудвани с нови Quatrac Pro. Трябваше сами да видим новата гума по затворен маршрут на старо военно летище. Първо упражнение: напоена кръгова пътека. Става дума за сцепление, усещане при управление, обратна връзка. И за да стане забавно: за известно време. Просто е глупаво: всеки има точно един опит. В кола, която не познавате, във влак, който не познавате. Рундът продължава около 27 секунди. Аз съм смел и казвам: най-краткият тест за гуми в моята история. Какво мога да кажа след почти минута в BMW? Хубава кола. Гуми? Да, и те бяха там.

„Гумата покрива изключително широк спектър от приложения.“ТОМАС КОРПЕРТ, КЛЪСТЕРЕН МЕНИДЖЪР АПОЛО ВРЕДЕЩАЙН

ОПИТЪТ НОСИ СМЕЛОСТ

Следваща спирка: аварийно спиране на Volvo XC90 на мокра писта. Пълна газ, аварийно спиране и после около конусите. Чудо, винаги се получава. Лежи сигурно върху неплъзгащата се гума. Vredestein разкрива, че Quatrac Pro има десет процента по-добро сцепление с мокра настилка и пет процента по-добро управление на заснежени повърхности. Честно казано, дори при теста за спиране и избягване на специална повърхност за приплъзване, която симулира сняг, не мога да кажа много за гумата, защото няма сравнение със зимна или лятна гума. Единственото нещо, което бързо забелязах, беше прецизното му управление.

ШИРОКА ГРАНИЧНА ЗОНА

И накрая, можем да дадем малко материали за курс по управление на Alfa Romeo Stelvio. Почти 20 градуса и слънце са добри условия за всесезонна гума. И всъщност спортното Stelvio е истинско удоволствие от шофирането. Quatrac Pro показва широк граничен диапазон с маслено плавен преход от сцепление към хлъзгаво. Прецизността на кормилното управление е правилна. Техниците обясняват, че Quatrac Pro има две лица: външната част на гумата е по-скоро като лятна гума и е настроена за производителност, вътрешността е по-скоро като зимна гума с повече ламели и различни блокове на протектора. Ако шофирате активно, външната страна се захваща за асфалта; ако шофирате удобно при вятър и време, вие се търкаляте по-удобно и безопасно отвътре.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Какво отличава Vredestein Quatrac Pro? От една страна, индексът на скоростта Y (до 300 км/ч), който е наличен за 29 от 50 измерения. От друга страна е символът на снежинката, което прави Quatrac Pro напълно завършена зимна гума (ECE R117), която всъщност може да се използва през цялата година на европейския пазар. И традиционният италиански дизайн на гуми Giugiaro също е там.