No krāna līdz daudzpakalpojumu centrmezglam

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Degvielas uzpildes stacija ir svarīga vieta ikvienam benzīngalvim: ir gāze, nafta un domubiedri. Taču degvielas uzpildes staciju bizness ir mainījies, un nākotnei ar benzīna smaku maz sakara. 

Die Tankstelle ist für jeden Benzinbruder ein wichtiger Ort: Es gibt Sprit, Öl und Gleich­gesinnte. Doch das Tankstellengeschäft hat sich verändert und die Zukunft hat nur mehr wenig mit ­Benzingeruch zu tun. 
Degvielas uzpildes stacija ir svarīga vieta ikvienam benzīngalvim: ir gāze, nafta un domubiedri. Taču degvielas uzpildes staciju bizness ir mainījies, un nākotnei ar benzīna smaku maz sakara. 

No krāna līdz daudzpakalpojumu centrmezglam

“Nākotnes degvielas uzpildes stacijai ir potenciāls attīstīties par daudzpakalpojumu centru,” saka Gernots Gollners, OMV Austria degvielas uzpildes staciju biznesa vadītājs. Tas nozīmē, ka jēgpilnais termins “degvielas uzpildes stacija” pats par sevi drīz vairs nebūs galvenais bizness. Bernds Zīrhūts, Doplera grupas (torņu eļļas uzpildes stacijas) rīkotājdirektors, izsaka radikālu skaitli: "50 procenti mūsu klientu nav tanku klienti."
Jāpiemin, ka Doppler grupa jau daudzus gadus ir integrējusi Spar Express veikalus savās degvielas uzpildes stacijās un tādējādi pozicionē sevi kā visaptverošu vietējo piegādātāju, kā turpina Zierhūts: "Mūsdienīgo degvielas uzpildes staciju mēs redzam kā servisa centru: degvielu, pārtikas preces par lielveikalu cenām, pasta un pakomātu pakalpojumus un mazgāšanas vienības transportlīdzekļu kopšanai." Shell Austria ir līdzīgi: “Katrs otrais klients neierodas, lai uzpildītu degvielas uzpildīšanu, bet gan lai izmantotu veikala piedāvājumu un pakalpojumus,” saka Astrīda Adameka, Shell degvielas uzpildes staciju biznesa vadītāja.

Benzīna strūklakas modē

Ja jūs braucat pa teritoriju, jūs redzēsiet arvien vairāk degvielas uzpildes staciju vai bezpilota degvielas uzpildes staciju. Pilota degvielas uzpildes stacija kā pārtraukts modelis? Bernds Zīrhūts no Doplera grupas saka: "Nākamo piecu gadu laikā degvielas uzpildes staciju vai, kā man patīk tās saukt, benzīna strūklaku skaits dubultosies." Astrīda Adameka no Shell ir pārliecināta, ka lielais degvielas uzpildes staciju kritums jau ir aiz muguras. "Degvielas uzpildes stacija joprojām ir svarīga. Ideja: ātra, praktiska un klientam draudzīga." Tas nozīmē, ka minētie veikali un pakalpojumi ir pieprasīti. 

Piemēram, jūs varat izņemt skaidru naudu no Shell. Daudzās OMW stacijās ir Erste Bank bankomāti iemaksai un izņemšanai. Doplera un OMW jaunums ir piegādes pakalpojumi. Abi uzņēmumi sadarbojas ar piegādes servisu Mjam. "Mūsu minimālā pasūtījuma vērtība ir desmit eiro. Mūsu klienti var piegādāt mūsu veikala klāstu uz mājām par tādu pašu cenu kā degvielas uzpildes stacijā," saka Zierhūts. Līdz šim pakalpojums, kas tika ieviests tikai pirms dažām nedēļām, ir bijis ļoti atzinīgi novērtēts. Bloķēšana vēl vairāk veicina šo attīstību. OMV degvielas uzpildes stacijas vadītājs Gollners stāsta: "Mēs atveram vēl vienu izplatīšanas kanālu. Citā sadarbībā ar "Too Good to Go" mēs iestājamies pret pārtikas izšķērdēšanu: ar lietotni klienti tagad var iegādāties augstas kvalitātes produktus no veikala Viva un gastro sortimenta pārsteiguma maisiņa veidā par trešdaļu no sākotnējās cenas."

Ilgtspējīgs arī nākotnē

Arī Shell degvielas uzpildes staciju tīklā var redzēt virzību uz lielāku ilgtspējību. "Mēs bieži īstenojam pasākumus, lai izvairītos no atkritumu un pārtikas izšķērdēšanas, kā arī ilgtspējīgus piedāvājumus sadarbībā ar spēcīgiem partneriem. Piemēram, lai cīnītos pret vienreizējās lietošanas krūzīšu plūdiem, mēs kopā ar myCoffeeCup un mūsu Vīnes degvielas uzpildes staciju operatoriem ieviesām atkārtoti lietojamo krūzi. Mēs vēlamies šo koncepciju ieviest plašā mērogā." 

Lai saglabātu nelielu ekoloģisko pēdu, visi trīs uzņēmumi paļaujas uz energoefektivitāti, fotoelementu sistēmām un līdzīgiem risinājumiem. Aizraujošs joprojām ir jautājums, kādu degvielu degvielas uzpildes stacijā iegādāsies turpmāk. Shell sagaida, ka, e-mobilitātei paplašinoties, aptuveni piektā daļa no visiem maksājumiem nākotnē tiks iekasēta degvielas uzpildes stacijās. "Ja notiks tā, kā šobrīd šķiet vēlams, uzskatu, ka fosilā degviela DUS automašīnām pēc 20 gadiem būs beigusies. Kas būs tālāk, vai elektrība, atjaunojamie šķidrie kurināmie (e-degvielas) vai citas tehnoloģijas, no šodienas perspektīvas ir pilnībā atklāts." Doplera rīkotājdirektoram degvielas uzpildes stacija ir iedomājama kā ātrās uzlādes punkts, bet galvenokārt uz galvenajiem satiksmes ceļiem vai automaģistrālēm. 

Rezumējot, var teikt, ka degvielas uzpildes stacijai noteikti ir nākotne. Taču tas piedzīvo dramatiskas pārmaiņas, nevis tikai sūkņu punktu, bet gan reģiona un tā iedzīvotāju apkalpošanas centra virzienā. Kopumā pozitīva, perspektīva attīstība ar lielu potenciālu – tā nebūt nav izsmelta.