Täielikult võrku ühendatud ja digitaliseeritud
Digitaliseerimine on jõudnud igapäevatöökojaellu. Paberkandjal tellimislehed ja tellimuste nimekirjad on aegumas.

Täielikult võrku ühendatud ja digitaliseeritud
Seal, kus töötavad inimesed ja masinad, juhtub vigu. Nii jääb see ka edaspidi. Ainus erinevus on: vigu väheneb, efektiivsus suureneb ja ideaaljuhul ka autotööstuse kasum. Selle teeb võimalikuks digitaliseerimine ja võrgustumine igapäevatöökojaelus. Kui varem tuli sõidukite andmeid vaevaliselt üles kirjutada ja edasi anda, siis tänapäeval saab kõiki samme alates sõiduki vastuvõtmisest kuni kliendile tagastamiseni sujuvalt ja digitaalselt kiirendada. Näide: sõiduki vastuvõtmine kliendi sõiduki kahjustamisega. Kindlustuskahju korral pidi ekspert kohale tulema, kahju kirjalikult ja piltidega dokumenteerima ning siis ootama ja vaatama. Täna tuleb ettevõttesse sisse sõiduki omanik, vastuvõtutöötaja läheb tahvelarvuti või nutitelefoniga sõiduki juurde, pildistatakse vigastused ja lisatakse kommentaarid, taustal koostatakse juba töökäsk ja arvutatakse kulud. Juba mõne minuti pärast ilmub tellimus tahvelarvutisse ja kliendil tuleb vaid allkirjastada. Samal ajal saadetakse kahjuteade kindlustusseltsile, kes töötleb digitellimust automaatselt ja suudab seetõttu reageerida palju kiiremini kui paberiajastul. Sõiduki andmed on algusest peale süsteemis salvestatud või neid saab andmebaasi võrdlemise kaudu kiiresti uuendada. Kogu protsess on kas pilvepõhine või töötab teie enda operatsiooniserveri ja liideste kaudu.
Digitaalset töökäsku, kuhu on salvestatud kõik asjakohased andmed sõiduki omaniku, sõiduki enda ja kindlustusseltsi kohta, saab automaatselt võrrelda ettevõttesisese DMS-iga. See tähendab, et töökäsk kantakse töökoja planeerimisse täielikult võrgustatult, sealhulgas vastavate andmete tarnimine lattu vajalike varuosade (kaubahaldussüsteem), määrdeainete koguste ja arveldatavate tööde hinnad vastavalt tootja andmetele või kindlustuslepingule. Vastavad tarkvaralahendused täielikult digitaliseeritud kahjuarvestuseks kindlustusseltsidele, ekspertidele ja töökodadele on saadaval sellistelt pakkujatelt nagu Solera Audatex, Eurotax ja DAT, kui nimetada vaid mõnda. Autotööstuse ettevõtetele mõeldud täielikud edasimüüjate haldussüsteemid (DMS) on saadaval erinevatelt pakkujatelt erinevate lahendustega, olenevalt ettevõtte suurusest ja fookusest. Nende hulka kuuluvad sellised pakkujad nagu Motiondata / Vector, easyWerkstatt ja Locosoft, kui nimetada vaid mõnda. Põhiloogika on alati sarnane: see seisneb inimlike ebatäpsuste minimeerimises digitaalselt määratud protsesside ja tööetappide taustal teostamises, näiteks lao logistika tasakaalustamises. Kokkuvõttes säästab see raha ja aega, mida saab kasutada töötajate keskendumiseks hädavajalikule: klienditeenindus, sõidukite hooldus ning korrektne, läbipaistev raamatupidamine.
Standardprotsesse, nagu §57a kontroll, saab õige tarkvara abil oluliselt lihtsamaks muuta. See, mis varem oli asanetwork, lahendus, mis ühendas kõik testimis- ja testimisseadmed, on nüüd Workshop.Net. Euroopa andmestandard, millega heitetestide, piduritestide jms tulemused kantakse automaatselt üle vastavasse tarkvaralahendusse, näiteks EBV-sse. See hoiab ära vale andmeedastuse ja muudab manipuleerimise keerulisemaks. Lisaks on revisjoni korral sujuv digiprotsess tugev argument toimimise poolt ning edastusvead ahelas saab välistada – eeldusel, et need on tehniliselt õiged. Digitaalne töökoda säästab väärtuslikku aega, eriti kui tegemist on pisteliste kontrollidega, mis on paljude sõidukiettevõtete jaoks üliolulised.
Tööseadmete võrgustumine on viinud selleni, et isegi õlipumbad (ühendatud digiahelasse) annavad sõiduki ja kliendi kohta vastava õlikoguse kümnendiku liitrini. See säästab raha kahel viisil: pole enam rebenenud õlikonteinereid ja igaüks, kes soovib, saab oma klientidele täpselt arveldada. Lisaks on õlikadu väiksem, kuna väljastatakse ainult täpselt määratletud koguseid. Kui soovite koputada salvestatud kogusest rohkem, tuleb see käsitsi sisestada – ja seega on see laoseisu korral jälgitav. Diagnostikaseadmeid saab ka sujuvalt integreerida, mis avab kaughoolduse kaudu täiesti uued teenindusvõimalused.
Kaubamärgiülene suhtlusstandard Workshop.Net toob ettevõtetele kaasa ka märgatavad hinnaeelised, kuna kõike ei pea ostma ühest allikast, vaid töökoja varustuse osas saab see-eest lähtuda oma isiklikest eelistustest. Sellegipoolest on paljud kaasaegsed seadmed muutunud kallimaks, kuigi need pakuvad oluliselt mugavust ja funktsionaalsust. Kuid kui soovite täna investeerida oma töökoja seadmetesse, peaks teie radaril olema täielik võrgustamine ja digitaliseerimine. Sest isegi kui soetuskulud võivad algul olla suuremad, siis rahaline väljaminek amortiseerub aastatega kiiresti. Aga oluline: Arvesta lisaks seadmetele ka vastava tarkvaralitsentsi ja hooldustasudega (tavaliselt iga-aastaselt), sest paraku ei tule massiline mugavuse ja turvalisuse kasv tasuta.