Volkswagen e Bosch hanno piani giganteschi

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Quando si parla di mobilità elettrica, la Volkswagen si sta muovendo rapidamente: una nuova dichiarazione d’intenti tra la casa automobilistica e Bosch prevede che vorrebbero diventare insieme fornitori di fabbriche di celle per batterie. Il mercato per questo, solo in Europa, sembra essere gigantesco. 

Bei Volkswagen geht es in Sachen Elektromobilität Schlag auf Schlag: Eine neue Absichtserklärung zwischen dem Autokonzern und Bosch sieht vor, dass man gemeinsam Ausrüster von Batteriezellfabriken werden möchte. Der Markt dafür - alleine in Europa - scheint gigantisch zu sein. 
Quando si parla di mobilità elettrica, la Volkswagen si sta muovendo rapidamente: una nuova dichiarazione d’intenti tra la casa automobilistica e Bosch prevede che vorrebbero diventare insieme fornitori di fabbriche di celle per batterie. Il mercato per questo, solo in Europa, sembra essere gigantesco. 

Volkswagen e Bosch hanno piani giganteschi

La partnership tra Bosch e il Gruppo Volkswagen potrebbe presto essere notevolmente ampliata. Entrambe le società hanno recentemente firmato un memorandum d'intesa per esplorare la creazione di un fornitore europeo per attrezzare le fabbriche di celle per batterie. Entrambe le società intendono fornire sistemi integrati di produzione di batterie e supportare i produttori di celle e sistemi di batterie con l’avvio e la manutenzione in loco. Le aziende puntano alla leadership in termini di costi e tecnologia nell’industrializzazione della tecnologia delle batterie e nella produzione in serie di batterie sostenibili e all’avanguardia. Solo in Europa, il Gruppo Volkswagen prevede di costruire sei gigafactory entro il 2030.

L'obiettivo delle due società è fornire l'intera gamma di processi e componenti necessari per la produzione su larga scala di celle e sistemi di batterie. La domanda a livello di settore sembra enorme, come Volkswagen descrive in un comunicato stampa: “Solo in Europa, diverse aziende stanno progettando fabbriche di celle per batterie con una capacità annua totale di circa 700 gigawattora entro il 2030”.

La partnership si basa su competenze complementari: mentre Volkswagen, come produttore di veicoli, è sulla buona strada per diventare un importante produttore di celle batteria, Bosch ha il know-how nell’automazione di fabbrica e nell’integrazione di sistemi. Insieme vogliamo assumere un ruolo guida nella mobilità elettrica di domani. I preparativi per la fondazione della società dovrebbero essere completati entro la fine del 2022.