Volkswagen et Bosch ont des projets gigantesques

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En matière d'électromobilité, Volkswagen avance rapidement : une nouvelle déclaration d'intention entre le constructeur automobile et Bosch stipule qu'ils souhaitent devenir ensemble fournisseurs d'usines de cellules de batterie. Le marché de ce produit – rien qu'en Europe – semble gigantesque. 

Bei Volkswagen geht es in Sachen Elektromobilität Schlag auf Schlag: Eine neue Absichtserklärung zwischen dem Autokonzern und Bosch sieht vor, dass man gemeinsam Ausrüster von Batteriezellfabriken werden möchte. Der Markt dafür - alleine in Europa - scheint gigantisch zu sein. 
En matière d'électromobilité, Volkswagen avance rapidement : une nouvelle déclaration d'intention entre le constructeur automobile et Bosch stipule qu'ils souhaitent devenir ensemble fournisseurs d'usines de cellules de batterie. Le marché de ce produit – rien qu'en Europe – semble gigantesque. 

Volkswagen et Bosch ont des projets gigantesques

Le partenariat entre Bosch et le groupe Volkswagen pourrait bientôt être considérablement élargi. Les deux sociétés ont récemment signé un protocole d'accord pour explorer la création d'un fournisseur européen pour équiper les usines de cellules de batterie. Les deux sociétés prévoient de fournir des systèmes intégrés de production de batteries et d’aider les fabricants de cellules et de systèmes de batteries avec la montée en puissance et la maintenance sur site. Les entreprises s'efforcent d'être à la pointe des coûts et de la technologie dans l'industrialisation de la technologie des batteries et dans la production en série de batteries durables et de pointe. Rien qu’en Europe, le groupe Volkswagen prévoit de construire six gigafactories d’ici 2030.

L'objectif des deux sociétés est de fournir la gamme complète de processus et de composants nécessaires à la production à grande échelle de cellules et de systèmes de batteries. La demande à l’échelle du secteur semble énorme, comme le décrit Volkswagen dans un communiqué de presse : « Rien qu’en Europe, diverses entreprises prévoient d’ici 2030 des usines de cellules de batterie d’une capacité annuelle totale d’environ 700 gigawattheures. »

Le partenariat repose sur des expertises complémentaires : alors que Volkswagen, en tant que constructeur automobile, est en passe de devenir un fabricant majeur de cellules de batterie, Bosch possède le savoir-faire en matière d'automatisation d'usine et d'intégration de systèmes. Ensemble, nous voulons jouer un rôle de premier plan dans la mobilité électrique de demain. Les préparatifs pour la création de l’entreprise devraient être achevés d’ici fin 2022.