Volkswagenil ja Boschil on hiiglaslikud plaanid
Elektromobiilsuse osas liigub Volkswagen kiiresti: autofirma ja Boschi vaheline uus kavatsuste deklaratsioon näeb ette, et nad soovivad ühiselt saada akuelementide tehaste tarnijaks. Selle turg – ainuüksi Euroopas – näib olevat hiiglaslik.

Volkswagenil ja Boschil on hiiglaslikud plaanid
Boschi ja Volkswageni kontserni partnerlust võib peagi oluliselt laiendada. Mõlemad ettevõtted allkirjastasid hiljuti vastastikuse mõistmise memorandumi, et uurida akuelementide tehaste varustamiseks Euroopa tarnija loomist. Mõlemad ettevõtted plaanivad tarnida integreeritud akude tootmissüsteeme ning toetada akuelementide ja süsteemide tootjaid kohapealse tõstmise ja hooldusega. Ettevõtted püüdlevad kulu- ja tehnoloogialiidri poole akutehnoloogia industrialiseerimisel ja jätkusuutlike, tipptasemel akude seeriatootmises. Ainuüksi Euroopas plaanib Volkswageni kontsern 2030. aastaks ehitada kuus gigatehast.
Kahe ettevõtte eesmärk on tarnida akuelementide ja süsteemide suuremahuliseks tootmiseks vajalikke protsesse ja komponente. Kogu tööstusharu hõlmav nõudlus tundub tohutu, nagu Volkswagen oma pressiteates kirjeldab: "Ainuüksi Euroopas kavandavad mitmed ettevõtted 2030. aastaks akuelementide tehaseid, mille aastane koguvõimsus on umbes 700 gigavatt tundi."
Partnerlus põhineb täiendavatel teadmistel: kui Volkswagen on sõidukitootjana teel suureks akuelementide tootjaks, siis Boschil on tehase automatiseerimise ja süsteemide integreerimise oskusteave. Üheskoos tahame võtta juhtrolli homse e-mobiilsuses. Ettevalmistused ettevõtte asutamiseks peaksid lõppema 2022. aasta lõpuks.