推销我们的服务”

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董事会会议结束后,汽车行业的 VRÖ 知名人士回答了问题。重要主题是 TPMS 和意大利的夏季轮胎要求。

Nach der Vorstandssitzung standen die VRÖ-Granden der KFZ Wirtschaft Rede und Antwort. Essenzielle Themen waren RDKS und die Sommerreifenpflicht in Italien.
董事会会议结束后,汽车行业的 VRÖ 知名人士回答了问题。重要主题是 TPMS 和意大利的夏季轮胎要求。

推销我们的服务”

从2014年11月起,所有新车必须配备轮胎压力监测系统(TPMS)。这使得更换轮胎变得更加复杂。根据多位专家的估计,计算出的处理时间约为 38 分钟,即大约是之前的两倍半。对于轮胎零售商来说,这不仅仅是按工作时间收费,而是对“整个基础设施”收费,副总裁 Peter Wondraschek 表示。 VRÖ 主席。一般来说,出现的问题是零售商必须进行哪些投资以及应决定采用哪种系统。秘书长 Renate Okermüller 强调,无论是 VRÖ 信息日还是时事通讯,协会成员“无论如何都能获得最佳信息”。
9 月份还将举办另一场关于 TPMS 主题的信息活动。 VRÖ 董事长 James Tennant 呼吁各公司尽快准备好 TPMS,并看到了“销售我们的服务”的机会。
主题:意大利强制夏季轮胎——一种“夏季轮胎强制”自5月15日起在意大利生效。从那时起,禁止使用某些冬季轮胎(M&S)行驶。对于 VRÖ,夏季轮胎要求将是冬季轮胎要求的“逻辑结果”(关键词:速度指数)。然而,在奥地利合法引入这一点是不现实的。