Suche
Mein Konto
Vând serviciul nostru”
După ședința consiliului de administrație, marii VRÖ ai industriei auto au fost disponibili pentru a răspunde la întrebări. Subiectele esențiale au fost TPMS și cerințele privind anvelopele de vară în Italia.
Vând serviciul nostru”
Din noiembrie 2014, toate mașinile noi trebuie să fie echipate cu un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS). Acest lucru face schimbarea anvelopelor mult mai complexă. Potrivit diferitelor estimări ale experților, a fost calculat un timp de proces de aproximativ 38 de minute, adică de aproximativ două ori și jumătate mai mult decât înainte. Pentru comerciantul de anvelope, nu este vorba doar de taxarea orelor de lucru, ci de „întreaga infrastructură”, spune Peter Wondraschek, deputat. președintele VRÖ. În general, se pune întrebarea ce investiții va trebui să facă retailerul și asupra ce sistem ar trebui să fie decis. Fie că sunt zile de informare VRÖ sau buletine informative, membrii asociației sunt „în orice caz optim informați”, subliniază secretarul general Renate Okermüller.
În septembrie va avea loc un alt eveniment de informare pe tema TPMS. Președintele VRÖ, James Tennant, face apel la companii să pregătească TPMS cât mai repede posibil și vede o oportunitate „în vânzarea serviciilor noastre”.
Subiect: Anvelopele de vară obligatorii în Italia – un fel de „anvelope de vară obligatorii” este în vigoare în Italia din 15 mai. De atunci a fost interzis circulatia cu anumite anvelope de iarna (M&S). Pentru VRÖ, o cerință pentru anvelope de vară ar fi „consecința logică” a cerinței pentru anvelope de iarnă (cuvânt cheie: indice de viteză). Cu toate acestea, este nerealist ca acest lucru să fie introdus legal în Austria.