Suche
Mein Konto
Selg vår tjeneste
Etter styremøtet var bilindustriens VRÖ-storpersoner tilgjengelige for å svare på spørsmål. Viktige emner var TPMS og kravet til sommerdekk i Italia.
Selg vår tjeneste
Fra november 2014 skal alle nye biler være utstyrt med et dekktrykkovervåkingssystem (TPMS). Dette gjør bytte av dekk betydelig mer komplisert. Ifølge ulike ekspertestimat ble det beregnet en prosesstid på rundt 38 minutter, det vil si rundt to og en halv ganger så lang tid som før. For dekkforhandleren handler det ikke bare om å ta betalt for arbeidstid, men for «hele infrastrukturen», sier Peter Wondraschek, stedfortreder. VRÖ styreleder. Generelt oppstår spørsmålet om hvilke investeringer forhandleren må foreta og hvilket system som bør besluttes. Enten VRÖ informasjonsdager eller nyhetsbrev, er foreningens medlemmer «i alle fall optimalt informert», understreker generalsekretær Renate Okermüller.
Det vil være et nytt informasjonsarrangement om temaet TPMS i september. VRÖ-styreleder James Tennant appellerer til selskaper om å gjøre TPMS klar så raskt som mulig og ser en mulighet "i å selge våre tjenester".
Emne: Obligatoriske sommerdekk i Italia – en slags "sommerdekk obligatorisk" har vært gjeldende i Italia siden 15. mai. Siden den gang har det vært forbudt å kjøre med visse vinterdekk (M&S). For VRÖ vil et sommerdekkkrav være «den logiske konsekvensen» av vinterdekkkravet (nøkkelord: hastighetsindeks). Det er imidlertid urealistisk at dette vil bli innført lovlig i Østerrike.