Verkoop onze service”
Na de bestuursvergadering waren de VRÖ-grootheden uit de auto-industrie beschikbaar om vragen te beantwoorden. Essentiële onderwerpen waren TPMS en de zomerbandenvereiste in Italië.

Verkoop onze service”
Vanaf november 2014 moeten alle nieuwe auto’s uitgerust zijn met een bandenspanningscontrolesysteem (TPMS). Dit maakt het verwisselen van banden aanzienlijk complexer. Volgens schattingen van verschillende deskundigen werd een procestijd van ongeveer 38 minuten berekend, wat ongeveer tweeënhalf keer zo lang is als voorheen. Voor de bandenretailer gaat het niet alleen om het in rekening brengen van de werkuren, maar om “de gehele infrastructuur”, zegt gedeputeerde Peter Wondraschek. VRÖ voorzitter. In het algemeen rijst de vraag welke investeringen de retailer zal moeten doen en tot welk systeem moet worden besloten. Of het nu gaat om VRÖ-informatiedagen of nieuwsbrieven, de verenigingsleden zijn “in ieder geval optimaal geïnformeerd”, benadrukt secretaris-generaal Renate Okermüller.
In september zal er weer een informatie-evenement plaatsvinden over het onderwerp TPMS. VRÖ-voorzitter James Tennant doet een beroep op bedrijven om TPMS zo snel mogelijk gereed te maken en ziet een kans “in het verkopen van onze diensten”.
Onderwerp: Verplichte zomerbanden in Italië – sinds 15 mei is er in Italië een soort “zomerbandplicht” van kracht. Sindsdien is het verboden om met bepaalde winterbanden (M&S) te rijden. Voor de VRÖ zou een zomerbandenvereiste “het logische gevolg” zijn van de winterbandenvereiste (trefwoord: snelheidsindex). Het is echter onrealistisch dat dit in Oostenrijk legaal zou worden ingevoerd.