Parduokite mūsų paslaugą

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Po valdybos posėdžio VRÖ automobilių pramonės grandai galėjo atsakyti į klausimus. Pagrindinės temos buvo TPMS ir vasarinių padangų reikalavimas Italijoje.

Nach der Vorstandssitzung standen die VRÖ-Granden der KFZ Wirtschaft Rede und Antwort. Essenzielle Themen waren RDKS und die Sommerreifenpflicht in Italien.
Po valdybos posėdžio VRÖ automobilių pramonės grandai galėjo atsakyti į klausimus. Pagrindinės temos buvo TPMS ir vasarinių padangų reikalavimas Italijoje.

Parduokite mūsų paslaugą

Nuo 2014 metų lapkričio visuose naujuose automobiliuose turi būti įrengta padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS). Dėl to padangų keitimas tampa žymiai sudėtingesnis. Įvairiais ekspertų vertinimais, buvo apskaičiuota maždaug 38 minučių proceso trukmė, ty maždaug du su puse karto ilgesnė nei anksčiau. Padangų pardavėjui tai ne tik apmokestinimas už darbo valandas, bet ir „visa infrastruktūra“, – sako pavaduotojas Peteris Wondraschekas. VRÖ pirmininkas. Apskritai kyla klausimas, kokias investicijas turės investuoti mažmenininkas ir dėl kokios sistemos reikėtų apsispręsti. Nesvarbu, ar tai būtų VRÖ informacinės dienos, ar naujienlaiškiai, asociacijos nariai „bet kuriuo atveju yra optimaliai informuoti“, – pabrėžia generalinė sekretorė Renate Okermüller.
Rugsėjo mėn. vyks dar vienas informacinis renginys TPMS tema. VRÖ pirmininkas Jamesas Tennantas kreipiasi į įmones, kad jos kuo greičiau paruoštų TPMS ir mato galimybę „parduoti mūsų paslaugas“.
Tema: Privalomos vasarinės padangos Italijoje – nuo ​​gegužės 15 d. Nuo tada draudžiama važiuoti su tam tikromis žieminėmis padangomis (M&S). VRÖ vasarinių padangų reikalavimas būtų „logiška pasekmė“ reikalavimo naudoti žiemines padangas (raktinis žodis: greičio indeksas). Tačiau nerealu, kad tai būtų legaliai įvesta Austrijoje.