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Vendi il nostro servizio”
Dopo la riunione del consiglio, i grandi del VRÖ dell'industria automobilistica erano a disposizione per rispondere alle domande. Temi essenziali sono stati il TPMS e il fabbisogno di pneumatici estivi in Italia.
Vendi il nostro servizio”
Da novembre 2014 tutte le nuove auto dovranno essere dotate di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS). Ciò rende il cambio degli pneumatici molto più complesso. Secondo diverse stime degli esperti è stato calcolato un tempo di processo di circa 38 minuti, ovvero circa due volte e mezzo più lungo di prima. Per il rivenditore di pneumatici non si tratta solo di far pagare l'orario di lavoro, ma "l'intera infrastruttura", afferma il vice Peter Wondraschek. Presidente della VRÖ. In generale si pone la questione di quali investimenti dovrà fare il commerciante al dettaglio e quale sistema dovrà essere deciso. Che si tratti delle giornate informative VRÖ o delle newsletter, i membri dell'associazione sono "in ogni caso informati in modo ottimale", sottolinea la segretaria generale Renate Okermüller.
A settembre si terrà un altro evento informativo sul tema TPMS. Il presidente della VRÖ James Tennant fa appello alle aziende affinché preparino il TPMS il più rapidamente possibile e vede un'opportunità “nella vendita dei nostri servizi”.
Argomento: Obbligo di pneumatici estivi in Italia – Dal 15 maggio in Italia è in vigore una sorta di “obbligo di pneumatici estivi”. Da allora è vietato circolare con determinati pneumatici invernali (M&S). Per la VRÖ l’obbligo degli pneumatici estivi sarebbe “la logica conseguenza” dell’obbligo degli pneumatici invernali (parola chiave: indice di velocità). Tuttavia non è realistico che ciò venga introdotto legalmente in Austria.