Add el szolgáltatásunkat”
A testületi ülés után az autóipar VRÖ-nagyjai álltak rendelkezésére, hogy válaszoljanak a kérdésekre. Az alapvető témák a TPMS és az olaszországi nyári gumik követelményei voltak.

Add el szolgáltatásunkat”
2014 novemberétől minden új autót fel kell szerelni abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel (TPMS). Ez jelentősen bonyolultabbá teszi az abroncscserét. Különböző szakértői becslések szerint körülbelül 38 perces folyamatidővel számoltak, azaz körülbelül két és félszer annyit, mint korábban. A gumiabroncs-kereskedő számára ez nem csak a munkaidő díját jelenti, hanem „a teljes infrastruktúra” – mondja Peter Wondraschek helyettes. VRÖ elnöke. Általánosságban felmerül a kérdés, hogy a kereskedőnek milyen befektetéseket kell végrehajtania, és melyik rendszer mellett kell döntenie. Legyen szó VRÖ információs napokról vagy hírlevelekről, az egyesületi tagok „minden esetben optimálisan tájékozottak” – hangsúlyozza Renate Okermüller főtitkár.
Szeptemberben újabb tájékoztató rendezvény lesz a TPMS témájában. James Tennant, a VRÖ elnöke arra kéri a vállalatokat, hogy a lehető leggyorsabban készítsék el a TPMS-t, és lehetőséget lát „szolgáltatásaink eladásában”.
Téma: Kötelező nyári gumi Olaszországban – Olaszországban május 15-től egyfajta „nyári gumikötelező” van érvényben. Azóta tilos bizonyos téli gumikkal (M&S) közlekedni. A VRÖ számára a nyári abroncskövetelmény a téli abroncs követelményének „logikus következménye” lenne (kulcsszó: sebességindex). Az viszont irreális, hogy ezt legálisan bevezessék Ausztriában.