Prodajte našu uslugu”
Nakon sastanka odbora, VRÖ velikani automobilske industrije bili su dostupni odgovoriti na pitanja. Glavne teme bile su TPMS i zahtjevi za ljetnim gumama u Italiji.

Prodajte našu uslugu”
Od studenog 2014. svi novi automobili moraju biti opremljeni sustavom za nadzor tlaka u gumama (TPMS). To čini promjenu guma znatno složenijom. Prema različitim procjenama stručnjaka, izračunato je vrijeme procesa od oko 38 minuta, odnosno oko dva i pol puta više nego prije. Za trgovca gumama ne radi se samo o naplati radnih sati, već o "cijeloj infrastrukturi", kaže Peter Wondraschek, zamjenik. predsjednik VRÖ. Općenito, postavlja se pitanje u kakva će ulaganja trgovac morati ući i za koji se sustav odlučiti. Bilo da se radi o informativnim danima VRÖ-a ili biltenima, članovi udruženja su „u svakom slučaju optimalno informirani“, naglašava glavna tajnica Renate Okermüller.
U rujnu će se održati još jedan informativni događaj na temu TPMS-a. Predsjednik VRÖ-a James Tennant apelira na tvrtke da pripreme TPMS što je prije moguće i vidi priliku "u prodaji naših usluga".
Tema: Obavezne ljetne gume u Italiji - od 15. svibnja u Italiji je na snazi svojevrsna "obveza ljetnih guma". Od tada je zabranjena vožnja s određenim zimskim gumama (M&S). Za VRÖ, zahtjev za ljetnim gumama bio bi "logična posljedica" zahtjeva za zimskim gumama (ključna riječ: indeks brzine). No, nerealno je da bi se to u Austriji zakonski uvelo.