Πουλήστε την υπηρεσία μας”

Πουλήστε την υπηρεσία μας”

Από τον Νοέμβριο του 2014, όλα τα νέα αυτοκίνητα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS). Αυτό κάνει την αλλαγή ελαστικών πολύ πιο περίπλοκη. Σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις ειδικών, υπολογίστηκε χρόνος διαδικασίας περίπου 38 λεπτών, δηλαδή περίπου δυόμισι φορές μεγαλύτερος από πριν. Για τον λιανοπωλητή ελαστικών, δεν πρόκειται μόνο για χρέωση για τις ώρες εργασίας, αλλά για «ολόκληρη την υποδομή», λέει ο Peter Wondraschek, αναπληρωτής. Πρόεδρος VRO. Γενικά, τίθεται το ερώτημα ποιες επενδύσεις θα πρέπει να κάνει ο λιανοπωλητής και ποιο σύστημα θα πρέπει να αποφασιστεί. Είτε σε ημέρες ενημέρωσης VRO είτε σε ενημερωτικά δελτία, τα μέλη της ένωσης είναι «σε κάθε περίπτωση βέλτιστα ενημερωμένα», τονίζει η Γενική Γραμματέας Renate Okermüller.
Τον Σεπτέμβριο θα πραγματοποιηθεί άλλη μια ενημερωτική εκδήλωση με θέμα το TPMS. Ο πρόεδρος της VRO, James Tennant, απευθύνει έκκληση στις εταιρείες να προετοιμάσουν το TPMS όσο το δυνατόν γρηγορότερα και βλέπει μια ευκαιρία «στην πώληση των υπηρεσιών μας».
Θέμα: Υποχρεωτικά θερινά ελαστικά στην Ιταλία – ένα είδος «υποχρεωτικού θερινού ελαστικού» έχει τεθεί σε ισχύ στην Ιταλία από τις 15 Μαΐου. Έκτοτε έχει απαγορευτεί η οδήγηση με ορισμένα χειμερινά ελαστικά (M&S). Για το VRO, μια απαίτηση θερινού ελαστικού θα ήταν «η λογική συνέπεια» της απαίτησης χειμερινών ελαστικών (λέξη-κλειδί: δείκτης ταχύτητας). Ωστόσο, δεν είναι ρεαλιστικό ότι αυτό θα εισαχθεί νόμιμα στην Αυστρία.