Suche
Mein Konto
Sælg vores service
Efter bestyrelsesmødet var bilindustriens VRÖ-stormænd til rådighed for at besvare spørgsmål. Væsentlige emner var TPMS og kravet om sommerdæk i Italien.
Sælg vores service
Fra november 2014 skal alle nye biler være udstyret med et dæktryksovervågningssystem (TPMS). Dette gør dækskift væsentligt mere komplekst. Ifølge forskellige ekspertvurderinger blev der beregnet en procestid på omkring 38 minutter, det vil sige omkring to en halv gange så lang tid som tidligere. For dækhandleren handler det ikke kun om at opkræve arbejdstid, men for "hele infrastrukturen," siger Peter Wondraschek, stedfortræder. VRÖ formand. Generelt opstår spørgsmålet om, hvilke investeringer detailhandleren skal foretage, og hvilket system der skal tages stilling til. Hvad enten det drejer sig om VRÖ informationsdage eller nyhedsbreve, er foreningens medlemmer "under alle omstændigheder optimalt informeret", understreger generalsekretær Renate Okermüller.
Der vil være endnu et informationsarrangement om emnet TPMS i september. VRÖ-formand James Tennant appellerer til virksomhederne om at gøre TPMS klar så hurtigt som muligt og ser en mulighed "i at sælge vores tjenester".
Emne: Obligatoriske sommerdæk i Italien - en slags "sommerdæk obligatorisk" har været gældende i Italien siden 15. maj. Siden da har det været forbudt at køre med visse vinterdæk (M&S). For VRÖ ville et sommerdækskrav være "den logiske konsekvens" af vinterdækkravet (nøgleord: hastighedsindeks). Det er dog urealistisk, at dette ville blive indført lovligt i Østrig.