بيع خدمتنا

بيع خدمتنا

اعتبارًا من نوفمبر 2014، يجب أن تكون جميع السيارات الجديدة مجهزة بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS). وهذا يجعل تغيير الإطارات أكثر تعقيدًا بشكل ملحوظ. وفقًا لتقديرات الخبراء المختلفة، تم حساب وقت العملية بحوالي 38 دقيقة، أي حوالي ضعفين ونصف الوقت السابق. بالنسبة لمتاجر الإطارات بالتجزئة، لا يتعلق الأمر فقط بفرض رسوم على ساعات العمل، بل على "البنية التحتية بأكملها"، كما يقول النائب بيتر ووندراشيك. رئيس VRÖ. بشكل عام، السؤال الذي يطرح نفسه هو ما هي الاستثمارات التي سيتعين على بائع التجزئة القيام بها وما هو النظام الذي يجب اتخاذ قرار بشأنه. سواء كانت أيام VRÖ الإعلامية أو النشرات الإخبارية، فإن أعضاء الجمعية "على أي حال على اطلاع على النحو الأمثل"، كما تؤكد الأمينة العامة رينات أوكيرمولر.
سيكون هناك حدث إعلامي آخر حول موضوع TPMS في سبتمبر. يناشد رئيس شركة VRÖ، جيمس تينانت، الشركات بتجهيز نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) في أسرع وقت ممكن، ويرى فرصة "في بيع خدماتنا".
الموضوع: إطارات الصيف الإجبارية في إيطاليا - نوع من "إطارات الصيف الإلزامية" ساري المفعول في إيطاليا منذ 15 مايو. ومنذ ذلك الحين، مُنعت القيادة بإطارات شتوية معينة (M&S). بالنسبة لـ VRÖ، فإن متطلبات الإطارات الصيفية ستكون "النتيجة المنطقية" لمتطلبات الإطارات الشتوية (الكلمة الرئيسية: مؤشر السرعة). ومع ذلك، فمن غير الواقعي أن يتم تطبيق ذلك بشكل قانوني في النمسا.