Och det bästa laddningsnätverket för elbilar är...
Ett laddningsnätverkstest i sex länder visar vilket nätverk som har vilka styrkor och svagheter.

Och det bästa laddningsnätverket för elbilar är...

I takt med att antalet elfordon växer ökar också betydelsen av laddinfrastrukturen – och därför har den globala infrastruktur- och benchmarking-specialisten umlaut och det internationella testmagasinet för telekommunikation för konsumenter Connect tillsammans utsatt dem för ett omfattande laddningsnätverkstest för tredje gången. E-mobilitetsleverantörerna (EMP – leverantörer av laddningsappar och faktureringslösningar) och laddpunktsoperatörer (CPO – operatörer av laddstationer) testades i Tyskland, Österrike, Schweiz, Nederländerna, Belgien och Luxemburg. Resultatet: EnBW vinner en dubbelseger i Tyskland – med första plats i EMP-kategorin och i CPO-utvärderingen. Ionity säkrar seger bland CPO:er i Österrike, Schweiz och Belgien. Leverantören Fastned ligger på första plats bland CPO:er i Nederländerna. Bland EMP:erna vinner Smatrics i Österrike och Move i Schweiz.
För årets laddningsnätverkstest undersökte och registrerade umlauts testare tekniken, komforten och faktureringen hos elektromobilitetsleverantörerna EnBW, E.ON, EWE, EVPass, Maingau, Move, Shell, Swisscharge och Smatrics samt de hos laddpunktsoperatörerna Agrola, Allego, Fastned, Chargy, Da ,Mobility, GoF, Merve, Merve, Powerland, Smatrics och Socar – EnBW, E.ON, EWE, Move, Shell och Smatrics är båda leverantörer av elmobilitet och laddpunktsoperatörer. Liksom i 2020 års laddningsnätverkstest fokuserade testpartnerna på de laddningsplatser med "High Power Charging" (HPC) som är relevanta för långväga resor.
I Tyskland tillryggalade testförarna umlaut 3 024 kilometer – med totalt 46 laddningsstopp vid HPC-stationer. I Österrike var det 1 374 kilometer med 19 laddningsstopp. Den schweiziska rutten tog testförarna 543 kilometer till 22 laddningsstopp. Sträckorna genom Beneluxländerna mätte 1 942 kilometer med 23 laddstopp.