A legjobb e-autó töltőhálózat pedig...

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Hat országban végzett töltőhálózati teszt megmutatja, hogy melyik hálózatnak milyen erősségei és gyengeségei vannak. 

Ein Ladenetztest in sechs Ländern zeigt auf, welches Netz welche Stärken und Schwächen hat. 
Hat országban végzett töltőhálózati teszt megmutatja, hogy melyik hálózatnak milyen erősségei és gyengeségei vannak. 

A legjobb e-autó töltőhálózat pedig...

Az elektromos járművek számának növekedésével a töltési infrastruktúra jelentősége is nő – ezért a globális infrastruktúra- és benchmarking-specialista umlaut és a fogyasztóknak szóló nemzetközi távközlési tesztmagazin, a Connect közösen harmadik alkalommal vetette alá őket egy átfogó töltőhálózati tesztnek. Németországban, Ausztriában, Svájcban, Hollandiában, Belgiumban és Luxemburgban tesztelték az e-mobilitás szolgáltatókat (EMP – töltőalkalmazások és számlázási megoldások szolgáltatói) és a töltőpont-üzemeltetőket (CPO – töltőállomások üzemeltetői). Az eredmény: az EnBW kettős győzelmet arat Németországban – első hellyel az EMP kategóriában és a CPO értékelésében. Az Ionity bebiztosítja a győzelmet Ausztriában, Svájcban és Belgiumban a CPO-k között. A Fastned szolgáltató az első helyen áll a CPO-k között Hollandiában. Az EMP-k közül Ausztriában a Smatrics, Svájcban a Move győz.

Az idei töltőhálózati teszthez az umlaut tesztelői az EnBW, E.ON, EWE, EVPass, Maingau, Move, Shell, Swisscharge és Smatrics elektromobilitás szolgáltatók, valamint az Agrola, Allego, Kelagast,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, -,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, mobil mobil mobilitás szolgáltatók techn. Mer, Move, Powerland, Smatrics és Socar – Az EnBW, az E.ON, az EWE, a Move, a Shell és a Smatrics egyaránt elektromos mobilitás-szolgáltatók és töltőpont-üzemeltetők. A 2020-as töltőhálózati teszthez hasonlóan a tesztpartnerek a „High Power Charging” (HPC) töltési helyekre összpontosítottak, amelyek a hosszú távú utazások szempontjából relevánsak. 

Németországban a tesztpilóták 3024 kilométert tettek meg – összesen 46 töltési megállóval a HPC állomásokon. Ausztriában 1374 kilométer volt 19 töltési megállóval. A svájci útvonal 543 kilométeren keresztül 22 töltési megállóig vitte a tesztpilótákat. A Benelux államokon áthaladó útvonalak hossza 1942 kilométer volt, 23 töltési megállóval.