Ja parim e-autode laadimisvõrk on...

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Kuues riigis läbi viidud laadimisvõrgu test näitab, millisel võrgul on millised tugevad ja nõrgad küljed. 

Ein Ladenetztest in sechs Ländern zeigt auf, welches Netz welche Stärken und Schwächen hat. 
Kuues riigis läbi viidud laadimisvõrgu test näitab, millisel võrgul on millised tugevad ja nõrgad küljed. 

Ja parim e-autode laadimisvõrk on...

Elektrisõidukite arvu kasvades kasvab ka laadimistaristu tähtsus – just seetõttu on ülemaailmne taristu- ja võrdlusuuringute spetsialist umlaut ning tarbijatele mõeldud rahvusvaheline telekommunikatsiooni testiajakiri Connect neile juba kolmandat korda ühiselt läbi viinud põhjaliku laadimisvõrgu testi. E-mobiilsuse pakkujaid (EMP – laadimisäppide ja arvelduslahenduste pakkujad) ja laadimispunktide operaatoreid (CPO – laadimisjaamade operaatorid) testiti Saksamaal, Austrias, Šveitsis, Hollandis, Belgias ja Luksemburgis. Tulemus: EnBW võidab Saksamaal kaksikvõidu – esikohaga EMP kategoorias ja CPO hinnangus. Ionity kindlustab võidu Austria, Šveitsi ja Belgia CPOde seas. Pakkuja Fastned on Hollandi CPOde seas esikohal. EMP-dest võidab Austrias Smatrics ja Šveitsis Move.

Tänavuse laadimisvõrgu testi jaoks uurisid ja salvestasid umlauti testijad elektromobiilside pakkujate EnBW, E.ON, EWE, EVPass, Maingau, Move, Shell, Swisscharge ja Smatrics ning laadimispunktide operaatorite Agrola, Allego, Kelagast,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,’’’’’’ tehnoloogiat, mugavust ja arveldust. Mer, Move, Powerland, Smatrics ja Socar – EnBW, E.ON, EWE, Move, Shell ja Smatrics on mõlemad elektrilise mobiilsuse pakkujad ja laadimispunktide operaatorid. Sarnaselt 2020. aasta laadimisvõrgu testiga keskendusid testipartnerid „High Power Charging” (HPC) laadimiskohtadele, mis on olulised pikamaasõitude jaoks. 

Saksamaal läbisid testisõitjad umlauti 3024 kilomeetrit – kokku 46 laadimispeatust HPC jaamades. Austrias oli see 1374 kilomeetrit koos 19 laadimispeatusega. Šveitsi marsruut viis proovisõitjatel 543 kilomeetrit 22 laadimispeatuseni. Beneluxi riike läbivate marsruutide pikkus oli 1942 kilomeetrit koos 23 laadimispeatusega.