Badanie pokazuje, dlaczego opony całoroczne cieszą się coraz większą popularnością

Badanie pokazuje, dlaczego opony całoroczne cieszą się coraz większą popularnością

Ankieta przeprowadzona przez Nokian Tyres pokazuje, że 50 procent uczestników wybrało opony całoroczne, ponieważ chcą uniknąć konieczności zmiany opon dwa razy w roku. Co drugi respondent jest również przekonany, że obecne opony całoroczne są na tyle bezpieczne, że można je użytkować przez cały rok w Europie Środkowej. Badanie przeprowadzono w Niemczech, Francji, Włoszech i Polsce. W związku z tym 77 procent ankietowanych jest zdania, że ​​zmiany klimatyczne i łagodniejsza zima sprawią, że w przyszłości opony całoroczne staną się jeszcze bardziej atrakcyjne. Tempo wzrostu rynku generycznego opon całorocznych jest obecnie wysokie i wynosi 20–25 procent, zatem oczekuje się, że w przyszłości rynek będzie nadal rósł. Badanie odzwierciedla również tę ocenę: 70 procent ankietowanych zdecydowanie kupiłoby ponownie opony całoroczne.

Pożądane ulepszenia

Jednakże ankietowani uczestnicy chcieliby widzieć pewne ulepszenia w oponach całorocznych. Należą do nich oszczędność paliwa, dobra odporność na zużycie i atrakcyjna cena zakupu. Jeśli chodzi o jazdę po śniegu i błocie pośniegowym, obawy mają szczególnie włoscy kierowcy (41 proc.) oraz niemieccy i francuscy (odpowiednio 34 proc. i 35 proc.). Ich zdaniem lokalne warunki pogodowe zimą w dalszym ciągu wymagają właściwości jezdnych, jakie mogą zapewnić tylko opony zimowe. W styczniu tego roku firma Nokian Tyres wprowadziła na rynek nową gamę opon całorocznych: Nokian Seasonproof i Nokian Seasonproof SUV. Wszystkie rozmiary posiadają symbol płatka śniegu i dlatego są oficjalnie dopuszczone do użytku w zimie. Gama produktów obejmuje rozmiary do nowoczesnych samochodów osobowych, SUV-ów i CUV z możliwością wyboru 64 produktów w zakresie od 14 do 19 cali, z poziomami prędkości T (190 km/h), H (210 km/h), V (240 km/h) W (270 km/h).

Popularny w Niemczech

W Niemczech opony całoroczne są stosowane głównie w małych i średnich samochodach rodzinnych. Ogółem 58 procent pojazdów pokonuje rocznie od 5 000 do 20 000 kilometrów. O ile zdecydowana większość niemieckich kierowców (78 proc.) w pojazdach napędzanych benzyną korzysta z opon całorocznych, o tyle w przypadku polskich kierowców odsetek ten wynosi jedynie 55 proc., a w przypadku włoskich – 45 proc. We Francji 62 procent kierowców preferuje opony całoroczne w pojazdach z silnikiem Diesla. Większość ankietowanych użytkuje opony całoroczne do pojazdów starszych niż pięć lat. Tylko 3,75 proc. ogółu respondentów inwestuje w opony całoroczne do nowych samochodów, które mają mniej niż rok.