Suche
Mein Konto
Turbotwins: Originalet förblir oöverträffat
Turbo Twins, Österrikes största specialist på TURBOLADDARE av alla märken, vet av erfarenhet att reparation av en turboladdare inte kan konkurrera med en originalreservdel när det gäller tillförlitlighet.
Turbotwins: Originalet förblir oöverträffat
Walter Müllberger, som driver det traditionella företaget Turbo Twins i Wien-Simmering tillsammans med sin tvillingbror Manfred, har skaffat sig erfarenhet av både byte och reparation av märkesturboladdare i 25 år. "Vi har sedan flera år tillbaka koncentrerat oss på att handla med originalreservdelar inom personbilssektorn, eftersom tillförlitligheten hos så kallade regenererade turboladdare helt enkelt inte kan hålla jämna steg med dem", säger Müllberger och fortsätter: "Billiga erbjudanden om ersättningsturboladdare, som vid första anblicken verkar lockande billiga, visar sig ofta vara dyra dåliga köp efteråt."
KÄNSLIG BALANS
Turboladdare utvecklas och tillverkas exakt för att passa respektive motor och i enlighet med motor- och fordonstillverkarnas specifikationer. De komplexa enheterna har trimmats för maximal prestanda på fabriken och har kontinuerligt optimerats under utvecklingens gång. Samspelet mellan de enskilda komponenterna i en modern turboladdare fungerar så perfekt att när enskilda komponenter väl har bytts ut kan den känsliga balansen inte längre återställas till 100 procent. Resultatet: Tillverkarna erbjuder inte längre reservdelar till de flesta moderna turboladdare, utan rekommenderar istället att man byter ut hela enheten vid skador. "Vår erfarenhet visar att endast originalreservdelarna faktiskt har den nödvändiga materialkvaliteten och tillverkningstoleranserna för smidig drift", säger Turbo Twins. Men eftersom originalreservdelar naturligtvis är dyrare jämfört med regenererade enheter, går nu lågkostnadsleverantörer in i den förmodade luckan på marknaden och erbjuder begagnade och replika delar främst från produktionen i Fjärran Östern. "Dessa delar uppfyller inte på något sätt kraven för en korrekt reparation", varnar Walter Müllberger. Till exempel är återanvändning av högt belastade delar som turbinaxlar eller kompressorhjul inte tillåten på grund av materialutmattning.
DYRA KONSEKVENSER
Eftersom replikerna inte är strukturellt identiska med de ursprungliga turboladdarna och toleranserna inte kan upprätthållas under produktionen, blir resultatet vanligtvis en ökning av ett fordons förbrukning och utsläpp. Feltillverkade eller reparerade turboladdare leder till att motorns prestanda minskar och i värsta fall finns det till och med risk för motorskador. "Användningen av så kallade ersättningsturboladdare innebär en hög risk för verkstäder, även om kunden skriftligen undantar verkstadens ansvar", varnar Turbo Twins. Vid eventuella skadeståndsanspråk tas nästan alltid beslut mot företaget i domstol, eftersom fackverkstaden ska kunna fastställa kvalitetsskillnaden innan installation. Slutsats Walter Müllberger: "Det finns inget alternativ till en ny originaltillverkare av turboladdare. Vi utför endast reparationer om en turboladdartillverkare också erbjuder originalreservdelar." Men idag förekommer detta bara i traktorer, fartyg, stationära motorer eller äldre bilturboladdare.