Suche
Mein Konto
Turbotwins: Oryginał pozostaje niezrównany
Firma Turbo Twins, największy w Austrii specjalista w dziedzinie TURBOSPRĘŻAREK wszystkich marek, wie z doświadczenia, że naprawa turbosprężarki nie może konkurować z oryginalną częścią zamienną pod względem niezawodności.
Turbotwins: Oryginał pozostaje niezrównany
Walter Müllberger, który wraz ze swoim bratem bliźniakiem Manfredem prowadzi w Wiedniu-Simmering tradycyjną firmę Turbo Twins, od 25 lat zdobywa doświadczenie zarówno w wymianie, jak i naprawie markowych turbosprężarek. „Od kilku lat koncentrujemy się na handlu oryginalnymi częściami zamiennymi w sektorze samochodów osobowych, ponieważ niezawodność tzw. regenerowanych turbosprężarek po prostu nie dotrzymuje im kroku” – mówi Müllberger i kontynuuje: „Tanie oferty zamiennych turbosprężarek, które na pierwszy rzut oka wydają się kusząco tanie, często okazują się później drogimi, nietrafionymi zakupami”.
WRAŻLIWA RÓWNOWAGA
Turbosprężarki są opracowywane i produkowane dokładnie tak, aby pasowały do danego silnika i zgodnie ze specyfikacjami producentów silnika i pojazdu. Złożone jednostki zostały fabrycznie dostrojone pod kątem maksymalnej wydajności i były stale optymalizowane w trakcie prac rozwojowych. Współdziałanie poszczególnych elementów nowoczesnej turbosprężarki działa tak doskonale, że po wymianie poszczególnych elementów nie da się już w 100% przywrócić delikatnej równowagi. Rezultat: Producenci nie oferują już części zamiennych do większości nowoczesnych turbosprężarek, zamiast tego zalecają wymianę całej jednostki w przypadku uszkodzenia. „Nasze doświadczenie pokazuje, że tylko oryginalne części zamienne rzeczywiście charakteryzują się wymaganą jakością materiałów i tolerancjami produkcyjnymi, zapewniającymi płynną pracę” – mówią Turbo Twins. Ponieważ jednak oryginalne części zamienne są z natury droższe w porównaniu do jednostek regenerowanych, tańsi dostawcy wkraczają obecnie w rzekomą lukę na rynku, oferując części używane i repliki, głównie pochodzące z produkcji Dalekiego Wschodu. „Te części w żaden sposób nie spełniają wymagań prawidłowej naprawy” – ostrzega Walter Müllberger. Na przykład ponowne wykorzystanie części silnie obciążonych, takich jak wały turbin lub koła sprężarek, nie jest dozwolone ze względu na zmęczenie materiału.
KOSZTOWE KONSEKWENCJE
Ponieważ repliki nie są strukturalnie identyczne z oryginalnymi turbosprężarkami, a podczas produkcji nie można zachować tolerancji, efektem jest zwykle wzrost zużycia paliwa i emisji spalin przez pojazd. Nieprawidłowo wyprodukowane lub naprawiane turbosprężarki skutkują obniżeniem osiągów silnika, a w najgorszym przypadku nawet ryzykiem uszkodzenia silnika. „Stosowanie tzw. turbosprężarek zamiennych stwarza duże ryzyko dla warsztatów, nawet jeśli klient pisemnie wykluczy odpowiedzialność warsztatu” – ostrzegają Turbo Twins. W przypadku ewentualnych roszczeń odszkodowawczych prawie zawsze decyzja przeciwko firmie zapada w sądzie, ponieważ specjalistyczny warsztat musi być w stanie określić różnicę w jakości przed montażem. Wniosek Walter Müllberger: „Nie ma alternatywy dla nowej turbosprężarki producenta na oryginalne wyposażenie. Naprawy przeprowadzamy tylko wtedy, gdy producent turbosprężarki oferuje również oryginalne części zamienne.” Ale dzisiaj dzieje się tak tylko w ciągnikach, statkach, silnikach stacjonarnych lub starszych turbosprężarkach samochodowych.