Suche
Mein Konto
Turbotwins: Het origineel blijft ongeëvenaard
De Turbo Twins, Oostenrijks grootste specialist voor TURBOCOMPRESSOREN van alle merken, weten uit ervaring dat het repareren van een turbocompressor qua betrouwbaarheid niet kan concurreren met een origineel reserveonderdeel.
Turbotwins: Het origineel blijft ongeëvenaard
Walter Müllberger, die samen met zijn tweelingbroer Manfred het traditionele bedrijf Turbo Twins in Wenen-Simmering leidt, doet al 25 jaar ervaring op met zowel de vervanging als de reparatie van merkturbocompressoren. “Sinds enkele jaren concentreren wij ons op de handel in originele reserveonderdelen in de personenwagensector, omdat de betrouwbaarheid van zogenaamde geregenereerde turbocompressoren deze eenvoudigweg niet kan bijhouden”, zegt Müllberger en vervolgt: “Goedkope aanbiedingen van vervangende turbocompressoren, die op het eerste gezicht verleidelijk goedkoop lijken, blijken achteraf vaak dure miskopen te zijn.”
GEVOELIG BALANS
Turbocompressoren worden precies afgestemd op de betreffende motor en volgens de specificaties van de motor- en voertuigfabrikanten ontwikkeld en geproduceerd. De complexe units zijn in de fabriek afgesteld voor maximale prestaties en zijn tijdens de ontwikkeling voortdurend geoptimaliseerd. Het samenspel van de afzonderlijke componenten van een moderne turbocompressor werkt zo perfect dat zodra de afzonderlijke componenten zijn vervangen, het delicate evenwicht niet meer naar 100 procent kan worden hersteld. Het resultaat: fabrikanten bieden voor de meeste moderne turbocompressoren geen reserveonderdelen meer aan, maar adviseren in plaats daarvan bij schade de volledige eenheid te vervangen. “Onze ervaring leert dat alleen de originele reserveonderdelen daadwerkelijk de vereiste materiaalkwaliteit en productietoleranties hebben voor een soepele werking”, aldus de Turbo Twins. Maar omdat originele reserveonderdelen uiteraard duurder zijn in vergelijking met geregenereerde eenheden, betreden goedkope leveranciers nu het veronderstelde gat in de markt, door gebruikte onderdelen en replicaonderdelen aan te bieden, voornamelijk uit de productie in het Verre Oosten. “Deze onderdelen voldoen op geen enkele manier aan de eisen voor een goede reparatie”, waarschuwt Walter Müllberger. Zo is het hergebruik van zwaarbelaste onderdelen zoals turbine-assen of compressorwielen vanwege materiaalmoeheid niet toegestaan.
DURE GEVOLGEN
Omdat de replica's structureel niet identiek zijn aan de originele turbo's en de toleranties tijdens de productie niet kunnen worden gehandhaafd, is het resultaat meestal een toename van het verbruik en de uitstoot van een voertuig. Verkeerd vervaardigde of gerepareerde turbocompressoren resulteren in een vermindering van de motorprestaties en in het ergste geval bestaat er zelfs gevaar voor motorschade. “Het gebruik van zogenaamde vervangende turbocompressoren vormt een hoog risico voor werkplaatsen, zelfs als de klant de aansprakelijkheid van de werkplaats schriftelijk uitsluit”, waarschuwen de Turbo Twins. Bij eventuele schadeclaims wordt vrijwel altijd bij de rechter een beslissing in het nadeel van het bedrijf genomen, omdat de vakwerkplaats vóór de montage het kwaliteitsverschil moet kunnen vaststellen. Conclusie Walter Müllberger: "Er is geen alternatief voor een nieuwe originele turbocompressor van de fabrikant. Wij voeren alleen reparaties uit als een turbofabrikant ook originele reserveonderdelen aanbiedt." Maar tegenwoordig gebeurt dit alleen in tractoren, schepen, stationaire motoren of oudere auto-turbocompressoren.