Turbotwins: Alkuperäinen on vertaansa vailla

Turbotwins: Alkuperäinen on vertaansa vailla

Walter Müllberger, joka johtaa perinteistä Turbo Twins -yritystä Wien-Simmeringissä yhdessä kaksoisveljensä Manfredin kanssa, on hankkinut kokemusta sekä merkkien turboahtimien vaihdosta että korjauksesta 25 vuoden ajan. "Olemme jo usean vuoden ajan keskittyneet henkilöautojen alkuperäisvaraosien kauppaan, sillä niin sanottujen regeneroitujen turboahtimien luotettavuus ei yksinkertaisesti pysy niiden perässä", Müllberger sanoo ja jatkaa: "Halvat vaihtoturboahtimet, jotka näyttävät ensi silmäyksellä houkuttelevan halvoilta, osoittautuvat usein jälkikäteen kalliiksi huonoiksi ostoiksi."

HERKKYINEN TASAPAINO

Turboahtimet on kehitetty ja valmistettu täsmälleen kulloiseenkin moottoriin sopiviksi ja moottorin ja ajoneuvon valmistajien ohjeiden mukaisesti. Monimutkaiset yksiköt on viritetty maksimaalista suorituskykyä varten tehtaalla ja niitä on jatkuvasti optimoitu kehityksen aikana. Nykyaikaisen turboahtimen yksittäisten komponenttien vuorovaikutus toimii niin täydellisesti, että kun yksittäiset komponentit on vaihdettu, herkkää tasapainoa ei enää voida palauttaa 100 prosenttiin. Tulos: Valmistajat eivät enää tarjoa varaosia useimpiin nykyaikaisiin turboahtimiin, vaan suosittelevat koko yksikön vaihtamista vaurioiden sattuessa. "Kokemuksemme osoittaa, että vain alkuperäisillä varaosilla on todella vaadittu materiaalin laatu ja valmistustoleranssit sujuvan toiminnan kannalta", Turbo Twins sanoo. Mutta koska alkuperäiset varaosat ovat luonnollisesti kalliimpia kuin regeneroidut yksiköt, edulliset toimittajat tunkeutuvat nyt oletettuun markkinoiden aukkoon tarjoten käytettyjä ja jäljennösosia pääasiassa Kaukoidän tuotannosta. "Nämä osat eivät millään tavalla täytä asianmukaisen korjauksen vaatimuksia", varoittaa Walter Müllberger. Esimerkiksi erittäin rasittujen osien, kuten turbiinin akselien tai kompressorin pyörien, uudelleenkäyttö ei ole sallittua materiaalin väsymisen vuoksi.

KALLISIA SEURAUKSIA

Koska jäljennökset eivät ole rakenteeltaan identtisiä alkuperäisten turboahtimien kanssa ja toleransseja ei voida säilyttää tuotannon aikana, seurauksena on yleensä ajoneuvon kulutuksen ja päästöjen kasvu. Väärin valmistetut tai korjatut turboahtimet heikentävät moottorin suorituskykyä ja pahimmassa tapauksessa jopa moottorivaurion vaara. ”Nin sanottujen vaihtoturboahtimien käyttö on korkea riski korjaamoille, vaikka asiakas sulkee kirjallisesti korjaamon vastuun pois”, Turbo Twins varoittaa. Mahdollisissa vahingonkorvausvaatimuksissa ratkaisu tehdään lähes aina yritystä vastaan ​​tuomioistuimessa, sillä ammattikorjaamon on kyettävä selvittämään laatuero ennen asennusta. Johtopäätös Walter Müllberger: "Uudelle alkuperäisen valmistajan turboahtimelle ei ole vaihtoehtoa. Suoritamme korjaukset vain, jos turboahtimen valmistaja tarjoaa myös alkuperäisiä varaosia." Mutta nykyään tätä tapahtuu vain traktoreissa, laivoissa, kiinteissä moottoreissa tai vanhemmissa autojen turboahtimissa.