Total é fornecedora de energia

Total é fornecedora de energia

Economia automotiva:Sr. Katzengruber, atualmente há muita especulação de que os próximos carros elétricos irão tirar negócios da indústria de lubrificantes, especialmente quando se trata de óleo de motor. Você já está suando?
Günther Katzengruber:Mas de jeito nenhum! (risos) Vou dizer muito claramente: não temos medo dos baldes eléctricos. Existem várias razões para isso. Em primeiro lugar, a percentagem de automóveis eléctricos é actualmente tão baixa, tanto em termos de novos registos como do número total na Áustria, que mesmo um boom massivo não terá impacto nos litros vendidos. Em segundo lugar, a Total não é apenas um fabricante de lubrificantes, mas também um fornecedor de energia. A este respeito, basicamente não temos problemas com carros eléctricos; nós apenas fornecemos eletricidade para eles. (risos)

Então isso significa que o mercado nacional de lubrificantes ainda está produzindo muito?
Günther Katzengruber:O mercado interno já não cresce; pelo contrário, está diminuindo. De acordo com nossas análises, em 0,5% ao ano. Com todos os nossos produtos em todas as divisões (automóveis, caminhões, motocicletas, agricultura, etc.), temos atualmente uma participação de mercado de 13%. Mas para nós isso significa que 87% do bolo ainda está lá. E queremos obter mais disso nos próximos anos.

E agora você vai falar do total de vendas diretas como USP, certo?
Günther Katzengruber:Correto! (risos) O bom é que temos muito sucesso com vendas diretas – ao contrário dos nossos concorrentes. É por isso que vamos cumpri-lo. A propósito, a nossa solução austríaca está atualmente a estabelecer um precedente em toda a Europa: abrimos recentemente uma filial com vendas diretas na Croácia e em Portugal.

Agostinho Rigaud:Não devemos esquecer que ao vender diretamente aos nossos parceiros, também protegemos as suas margens. Nenhum cliente final pode entrar na oficina com óleo Total ou Elf do supermercado e pedir para abastecer. Desta forma, ajudamos significativamente a gerar margens de contribuição saudáveis. A venda direta também elimina discussões sobre preços porque nossos produtos não estão disponíveis mais baratos em outros lugares.

Sr. Rigaud, você está deixando o marketing na Áustria e se mudando para o oeste. O que aconteceu?
Agostinho Rigaud:Honestamente, recebi uma oferta tentadora. Queria adquirir experiência em vendas antes de completar trinta anos e o Grupo Total ofereceu-me a oportunidade de assumir as vendas de cartões de combustível na área metropolitana da Baviera. Você dificilmente pode dizer não a isso. (sorri)

Você está atualmente treinando sua sucessora, Sophie Cornu. Sra. Cornu, alguma coisa mudará sob sua liderança de marketing?
Sofia Cornu:Eu não acredito. O Augustin fez um ótimo trabalho, os resultados dos últimos três anos comprovam isso. Através das vendas diretas podemos fazer marketing muito direto, o que é entusiasmante porque obtemos feedback imediato dos nossos parceiros e da equipa de vendas e determinamos rapidamente se a direção está correta.
Günther Katzengruber:É assim que as coisas são. Com Augustin tivemos pela primeira vez um especialista em marketing altamente profissional na equipe, com ideias novas e criativas, e isso valeu a pena. E estou convencido de que encontrei em Sophie uma sucessora forte e criativa.

Sinceramente: por quanto tempo a Total estará disposta a continuar vendendo diretamente?
Günther Katzengruber:Mais um pouco. (sorri) No ano passado conseguimos conquistar dois importadores, KIA e Kawasaki, como parceiros de lubrificantes. Assim, posicionamo-nos fortemente tanto no negócio de automóveis de passageiros como de motos com as marcas Total e Elf. O nosso caminho é certo, temos uma equipa de vendas forte e motivada e, de acordo com o nosso inquérito aos clientes, desfrutamos do mais alto nível de confiança dos nossos parceiros.

Falando em Total e Elf: Há alguma consideração sobre se reduzir a uma marca?
Agostinho Rigaud:Não, de jeito nenhum. Continuaremos presentes no mercado com Total e Elf. São duas marcas fortes, de qualidade e com boa imagem. Claro, existem certas diferenças dependendo da divisão. No sector das duas rodas, só estamos representados com a Eleven no mercado nacional, embora também existam óleos para motos Total. Vice-versa no mercado de caminhões, onde temos uma presença muito forte com a Total. E no setor dos automóveis de passageiros continuaremos a ter a mesma presença com ambas as marcas.

Presença de palavra-chave: Existem concorrentes que também têm forte presença visual nas oficinas. A Total está se contendo. Quais são as razões?
Sofia Cornu:A Total fornece lubrificantes da mais alta qualidade, oferece suporte competente e uma equipe de vendas experiente. Queremos ganhar pontos com os nossos produtos e serviços e não com a pintura de fachada mais vistosa.
Günther Katzengruber:Honestamente: as oficinas deveriam continuar sendo oficinas e não se tornarem lojas Total ou Elf. Temos o prazer de fornecer aos nossos parceiros material publicitário e anúncios a qualquer momento, mediante solicitação. Mas eu preferiria que a oficina independente Huber continuasse sendo Huber e cujo nome da empresa estivesse presente, mas que pudéssemos garantir as margens e receitas adequadas com excelentes produtos e serviços em segundo plano. Esse é o nosso caminho e acredito que é o caminho certo em casa.