Problem z łańcuchem rozrządu w Stellantis

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stellantis wydłuża gwarancję na silniki 1,5 BlueHDi do dziesięciu lat lub 240 000 km ze względu na możliwe przedwczesne zużycie łańcucha rozrządu.

Stellantis erweitert aufgrund eines möglichen vorzeitigen Verschleißes der Steuerkette die Garantie für 1,5 BlueHDi-Motoren auf zehn Jahre oder 240.000 km.
Prawa autorskie: Stellantis / BZ: Wycofanie dotyczy również lat modelowych Peugeot 308 od 2017 do 2023 z 1,5-litrowym silnikiem wysokoprężnym Blue HDI.

Problem z łańcuchem rozrządu w Stellantis

Stellantis przedłuża specjalny okres karencji dla poprzednich generacji silników wysokoprężnych 1.5 BlueHDi wyprodukowanych w okresie od października 2017 r. do stycznia 2023 r. w związku z możliwym przedwczesnym zużyciem łańcucha rozrządu. W ramach tej rozszerzonej umowy Stellantis pokryje 100% kosztów części i robocizny przez okres do 10 lat lub 150 000 mil, pod warunkiem spełnienia określonych warunków. Ponadto klienci, którzy doświadczyli w przeszłości problemów z łańcuchem rozrządu, mogą ubiegać się o zwrot kosztów z tym związanych. Od około połowy lipca będzie już poniżej https://stellantis-support.com Dostępna będzie dedykowana platforma internetowa dotycząca odszkodowań, dostępna także za pośrednictwem stron internetowych marek Citroën, DS Automobiles, Opel/Vauxhall, Fiat i Peugeot.

Kwalifikowane naprawy

Ta dodatkowa zasada dotyczy napraw kwalifikowanych wykonanych w okresie od 1 stycznia 2023 r. do 30 czerwca 2025 r., pod warunkiem, że konserwacja i diagnostyka pojazdu odpowiadała wytycznym zalecanym przez odpowiednią markę. Aby móc skorzystać z usługi specjalnej, przegląd musi być wykonany w specjalistycznym warsztacie samochodowym, zgodnie z zaleceniami producenta. W przypadku wystąpienia problemu diagnozę i naprawę należy przeprowadzić za pośrednictwem autoryzowanej sieci. W ramach tej inicjatywy Stellantis udostępnia także certyfikat Check+ klientom samochodów używanych w autoryzowanej sieci Spoticar i Stellantis. Informuje klientów, że korzystają z tej samej specjalnej usługi, co nowi klienci samochodu. Akcja wycofywania pojazdów wyprodukowanych z silnikami wysokoprężnymi 1,5 BlueHDi poprzedniej generacji rozpocznie się w okresie od października 2017 r. do stycznia 2023 r. i będzie prowadzona w sposób rozłożony w czasie. Gdy tylko pojazd zostanie wycofany z rynku, klienci otrzymają list od odpowiedniej organizacji marki. Klienci mogą skorzystać ze swojego numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN), aby sprawdzić, czy wycofanie dotyczy ich pojazdu, na stronach internetowych odpowiednich marek.