Suche
Mein Konto
Stalowe podwozie zastępuje wadliwe systemy Airmatic i ABC
Youngtimery Mercedes-Benz Klasy S (W220) i Klasy CL Coupé (C215) cieszą się dużą popularnością wśród wielu kierowców, ale skomplikowane naprawy zawieszenia pneumatycznego lub ABC mogą być kosztowne.
Stalowe podwozie zastępuje wadliwe systemy Airmatic i ABC
Podczas gdy podwozie Airmatic często ulega nieszczelnościom i uszkodzeniom sprężarek, w skomplikowanych układach ABC występują wycieki oleju i awarie elektroniki. Aby otrzymać odznakę, nie można posiadać żadnych usterek związanych z bezpieczeństwem.
Bilstein i R-Customs, we współpracy z programem zamówień specjalnych klientów, opracowały rozwiązanie naprawcze, które polega na wymianie oryginalnych elementów podwozia na elementy stalowe lub mechaniczne. Komfort i właściwości jezdne pozostają na poziomie Klasy S, a kosztowne naprawy nie są już konieczne. Oferowane zestawy do konwersji obejmują kompletne podwozie Bilstein B12, stabilizatory mechaniczne, drążki sprzęgające i moduły likwidacyjne elektroniki pokładowej dla wariantów Airmatic i ABC.
Zabudowa ma kilka zalet: odpowiada ówczesnemu standardowi ze stalowym podwoziem, umożliwia bezproblemową rejestrację dzięki certyfikatowi części i zapewnia długoterminowe zachowanie wartości klasycznego samochodu.