Plieninė važiuoklė pakeis sugedusias Airmatic ir ABC sistemas

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

„Mercedes-Benz S-Class“ (W220) ir „CL-Class Coupé“ (C215) „Youngtimer“ yra labai populiarūs tarp daugelio vairuotojų, tačiau sudėtingas pneumatinės arba ABC pakabos remontas gali būti brangus.

Youngtimer der Mercedes-Benz S-Klasse (W220) und des Coupés CL-Klasse (C215) stehen bei vielen Autofahrern hoch im Kurs, doch aufwändige Reparaturen von Luft- oder ABC-Fahrwerken können ins Geld gehen.
Bilstein siūlo plieninę važiuoklę kaip ekonomišką alternatyvą Mercedes klasikinių automobilių remontui (šaltinis: Bilstein 2025).

Plieninė važiuoklė pakeis sugedusias Airmatic ir ABC sistemas

Nors Airmatic važiuoklė dažnai kenčia nuo nuotėkio ir kompresoriaus pažeidimų, sudėtingos ABC sistemos kenčia nuo alyvos nuotėkio ir elektronikos gedimų. Norint gauti ženklelį, neturi būti su sauga susijusių defektų.

Bilstein ir R-Customs, bendradarbiaudami su kliento specialių užklausų programa, sukūrė remonto sprendimą, kuris pakeičia originalius važiuoklės komponentus plieniniais arba mechaniniais komponentais. Komfortas ir važiavimo savybės išlieka S klasės lygyje ir brangus remontas nebereikalingas. Į siūlomus pertvarkymo rinkinius įeina visa Bilstein B12 važiuoklė, mechaniniai stabilizatoriai, sukabinimo strypai ir eksploatacijos nutraukimo moduliai, skirti Airmatic ir ABC variantų elektronikai.

Konversija turi keletą privalumų: atitinka tuometinį standartą su plienine važiuokle, leidžia be problemų registracija dėl detalių sertifikato ir užtikrina ilgalaikį klasikinio automobilio vertės išsaugojimą.