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Il telaio in acciaio sostituisce i sistemi Airmatic e ABC difettosi
Gli youngtimer della Mercedes-Benz Classe S (W220) e della Classe CL Coupé (C215) sono molto apprezzati da molti conducenti, ma le riparazioni complesse delle sospensioni pneumatiche o ABC possono essere costose.
Il telaio in acciaio sostituisce i sistemi Airmatic e ABC difettosi
Mentre i telai dell'Airmatic soffrono spesso di perdite e danni al compressore, i complessi sistemi ABC soffrono di perdite di olio e malfunzionamenti elettronici. Per ottenere il contrassegno non devono essere presenti difetti legati alla sicurezza.
Bilstein e R-Customs, in collaborazione con il programma di richiesta speciale del cliente, hanno sviluppato una soluzione di riparazione che sostituisce i componenti originali del telaio con componenti in acciaio o meccanici. Il comfort e le caratteristiche di guida rimangono al livello della Classe S e non sono più necessarie costose riparazioni. I kit di conversione offerti includono telaio completo Bilstein B12, stabilizzatori meccanici, aste di accoppiamento e moduli di smantellamento per l'elettronica di bordo per le varianti Airmatic e ABC.
La trasformazione presenta numerosi vantaggi: corrisponde allo standard dell'epoca con un telaio in acciaio, consente un'immatricolazione senza problemi grazie al certificato dei ricambi e garantisce la conservazione a lungo termine del valore dell'auto d'epoca.