¿Son los motores de combustión mejores para el clima?

¿Son los motores de combustión mejores para el clima?

En los estudios sobre el respeto al medio ambiente de la movilidad, los coches eléctricos recientemente desarrollados y fabricados se comparan a menudo con vehículos con motores de gasolina o diésel. El problema: si se comparan ambas variantes de vehículos como vehículos nuevos, también se supone que primero se deben producir motores de combustión. Desde el punto de vista de KFZ-Rockstars, una asociación de más de 300 talleres de vehículos independientes y de marca en Alemania, Austria y Suiza, se pasa por alto un enorme parque de vehículos: coches que ya se fabrican y que desde hace años prestan un servicio fiel a sus propietarios, y que están lejos de ser desechados.

"En los casos más raros, el tema de la movilidad eléctrica se discute abierta y objetivamente en comparación con la tecnología de motores de combustión existente", afirma Robert Merz, fundador de KFZ-Rockstars. Por lo tanto, no es sorprendente que muchos estudios arrojen el siguiente resultado en comparación directa: los motores de combustión son más respetuosos con el medio ambiente en la producción, mientras que los coches eléctricos obtienen mejores resultados en el funcionamiento. A esta conclusión llega un estudio encargado por la FIA y el club automovilístico austriaco ÖAMTC. Sin embargo, sólo se centra en las emisiones de gases de efecto invernadero de un coche compacto producido el año pasado. Robert Merz critica otro punto crucial de este estudio: "Los fabricantes obviamente pueden mirar hacia el futuro. La razón por la que su balance de vehículos eléctricos es tan positivo es que se supone firmemente que el mix eléctrico en Alemania cambiará hacia 2035, hacia fuentes de energía significativamente más renovables. "Si eso realmente sucede, entonces todo lo necesario en términos de gasto de energía y materias primas para la expansión de las energías renovables debería incluirse en su balance ecológico general".

Las reparaciones sensatas y sostenibles son la respuesta de las estrellas del automóvil a estos problemas y a la cuestión de una movilidad que ahorre recursos. No necesita donaciones fiscales ni bonificaciones gubernamentales para nuevas compras, es decir, dinero que se necesita con urgencia en otros lugares. "Nuestras empresas miembro trabajan cada día con pasión y convicción para mantener la flota de vehículos existente de forma profesional, es decir, respetando todos los valores de emisiones y aspectos de seguridad", afirma el fundador de KFZ-Rockstar. Esto garantiza puestos de trabajo en el sector industrial y en la industria de repuestos para automóviles, así como la movilidad de los empleados. "Cuanto mayor sea la vida útil de un vehículo, mejor será su equilibrio ecológico", afirma März. Las estrellas del automóvil apuestan por soluciones de reparación innovadoras y bien pensadas, como procedimientos de limpieza específicos para motores y transmisiones, medidas para proteger la carrocería y el chasis o el uso de desgaste mejorado y repuestos que eliminan los puntos débiles conocidos de los fabricantes de vehículos. "Si luego volvemos a examinar el equilibrio ecológico de estos vehículos después de 350.000 o 400.000 kilómetros, la situación cambia muy rápidamente", afirma Robert Merz.