По-добри ли са двигателите с вътрешно горене за климата?

По-добри ли са двигателите с вътрешно горене за климата?

В проучвания за екологичността на мобилността новоразработените и произведени електрически автомобили често се сравняват с превозни средства с бензинови или дизелови двигатели. Уловката: Ако сравните двата варианта на превозни средства като нови превозни средства, вие също приемате, че първо трябва да се произвеждат двигатели с вътрешно горене. От гледна точка на KFZ-Rockstars, асоциация от над 300 независими и маркови сервиза за превозни средства в Германия, Австрия и Швейцария, се пренебрегва огромен автопарк: автомобили, които вече са произведени и които предоставят на собствениците си лоялно обслужване от години - и далеч не са изхвърлени.

„В най-редките случаи темата за електронната мобилност се обсъжда открито и обективно в сравнение със съществуващата технология за двигатели с вътрешно горене“, казва Робърт Мерц, основател на KFZ-Rockstars. Следователно не е изненадващо, че много проучвания дават следния резултат при пряко сравнение: двигателите с вътрешно горене са по-щадящи околната среда при производство, докато електрическите автомобили имат високи резултати при работа. До това заключение стига проучване, поръчано от FIA и австрийския автомобилен клуб ÖAMTC. Той обаче се фокусира само върху емисиите на парникови газове от компактен автомобил, произведен миналата година. Робърт Мерц критикува друг, важен момент в това проучване: "Производителите очевидно могат да гледат в бъдещето. Причината, поради която техният баланс на електрически автомобили е толкова положителен, е, че твърдо се предполага, че електрическият микс в Германия ще се промени до 2035 г. - към значително повече възобновяеми енергийни източници. "Ако това наистина се случи, тогава всичко, което е необходимо по отношение на разходите за енергия и суровини за разширяването на възобновяемите енергийни източници, ще трябва да бъде включено в техния общият екологичен баланс ще бъде."

Разумните и устойчиви ремонти са отговорът на автомобилните рок звезди на тези проблеми и на въпроса за ресурсоспестяващата мобилност. Нямате нужда от данъчни подаръци или държавни бонуси за нови покупки, т.е. пари, които са спешно необходими на друго място. „Нашите компании членове работят всеки ден със страст и убеденост, за да поддържат професионално съществуващия автомобилен парк – т.е. в съответствие с всички стойности на емисиите и аспекти на безопасността“, казва основателят на KFZ-Rockstar. Това осигурява работни места в занаятите и в производството на автомобилни части, както и мобилността на служителите. „Колкото по-дълъг е експлоатационният живот на едно превозно средство, толкова по-добър е неговият екологичен баланс“, казва März. Автомобилните рок звезди разчитат на иновативни и добре обмислени решения за ремонт като специфични процедури за почистване на двигатели и трансмисии, мерки за защита на каросерията и шасито или използването на подобрени износващи се и резервни части, които елиминират известните слаби места на производителите на превозни средства. „Ако след това погледнем отново екологичния баланс на такива превозни средства след пробег от 350 000 или 400 000 километра, приливът се обръща много бързо“, казва Робърт Мерц.