Drznite si z Zelenimi

Drznite si z Zelenimi

Dobili smo občutek, da v dunajski gospodarski zbornici delo za neodvisno trgovino z rezervnimi deli ni več zaželeno in da pogodba o združitvi s trgovino z vozili velja za neveljavno," pojasnjuje Wolfgang Dytrich, predsednik strokovnega odbora za rezervne dele v Zveznem odboru za trgovino z vozili. Pogled nazaj: Sporazum o združitvi, sklenjen ob reformi zbornice leta 2010 med odborom za veleprodajo avtomobilskih delov in odborom trgovcev z vozili je potekel leta 2015. To drži, po Dytrichu ne, še posebej, ker tega ne bi bilo v pogodbi (sporazum o združitvi med Dunajskim državnim odborom za trgovino z vozili in Dunajskim državnim odborom za veleprodajo delov motornih vozil in servisnih zmogljivosti).

TEAM AVTO DELI

Ker pa so bila mesta na seznamu za trgovino z deli zmanjšana za volitve v zbornico (2. do 5. marec 2020), se je Dytrich bal, da po volitvah leta 2020 ne bo več stroke za rezervne dele in zato več kot 3000 trgovcev z deli po vsej Avstriji ne bo več imelo svojega glasu v WKO. Dytrich in njegovi kolegi torej kandidirajo na dunajskih volitvah v zbornico s svojo listo »Team Automotive Parts«. Dobijo podporo z nepričakovanih strani. "Ne smejte se," je dejal Dytrich na novinarski konferenci, "toda našo stvar podpirajo Zeleni, natančneje lokalni svetnik Hans Arsenovic, čeprav nas večina pripada Gospodarski zvezi." Arsenovič je ustanovitelj in generalni direktor solarij in kozmetične verige "Sun Company". Od leta 2005 je tiskovni predstavnik dunajskega zelenega gospodarstva, od leta 2015 pa podpredsednik in predstavnik trgovinskega oddelka dunajske gospodarske zbornice. V okviru koalicijskih pogajanj za sestavo vlade med turkizno ÖVP in Zelenimi se je pogajal v glavni skupini za gospodarstvo in finance.

"Ne smejte se, toda našo stvar podpirajo Zeleni, čeprav nas večina pripada Gospodarski zvezi."WOLFGANG DYTRICH, PREDSEDNIK SPECIALIZIRANEGA ODBORA ZA REZERVNE DELE V BG ZA TRGOVINO Z VOZILI

OKOLJU PRIJAZNO POPRAVILO

Ozadje, pravi Dytrich: "V skladu z zeleno filozofijo je popravilo obstoječih vozil okolju prijaznejše od nakupa novih vozil - kar se dobro ujema z našim poslovnim modelom." Po besedah ​​Dytricha stroka rezervnih delov v WKO ne zastopa le 363 trgovcev z rezervnimi deli na Dunaju, ampak tudi – ob podpori Zveznega odbora za trgovino z vozili – več kot 3000 trgovcev z deli po vsej Avstriji. Hans Arsenovic - tiskovni predstavnik dunajskega zelenega gospodarstva - razume skrbi neodvisnih trgovcev z deli in zdaj omogoča Wolfgangu Dytrichu in njegovi ekipi (predstavniki Stahlgruberja, Birnerja, Carpartsa in GKN), da kandidirajo na volitvah marca. Dogovor z Greenom je bil jasen: "Lahko se mi pridružiš. Ni ti treba postati član Zelenih," je dejal Arsenovič. Dejstvo je, da želi Wolfgang Dytrich po volitvah predati "delujoč poklic" - ker se bo potem sam upokojil. Kot je znano, Walter Birner ni na voljo kot naslednik, kot je bilo načrtovano. Dytrichov naslednik bo strokovnjak iz industrije Andreas Rappolt. Bo posel z Zelenimi, vstop ekipe Automotive Parts pod zeleno okrilje, odvrnil podjetnike od avtomobilskega sektorja? Dytrich se sklicuje na tako imenovani načrt za izredne razmere, ki naj bi v končni fazi zagotovil preživetje proste trgovine z deli v gospodarski zbornici, in poudarja svojo "barvno slepoto", ko gre za zastopanje interesov proste trgovine z deli.