Osate con i Verdi

Osate con i Verdi

Abbiamo la sensazione che nella Camera di commercio di Vienna il lavoro per il commercio indipendente di pezzi di ricambio non sia più desiderato e che l'accordo di fusione con il commercio di veicoli non sia considerato valido", spiega Wolfgang Dytrich, presidente della commissione specializzata in pezzi di ricambio della Commissione federale del commercio di veicoli. Guardando indietro: l'accordo di fusione concluso in occasione della riforma camerale nel 2010 tra il comitato dei ricambi per l'ingrosso dei veicoli e il comitato dei concessionari di veicoli è scaduto nel 2015. Questo è vero, secondo Dytrich non è così, soprattutto da quando ciò non sarebbe previsto nel contratto (accordo di fusione tra il Comitato statale di Vienna per il commercio di veicoli e il Comitato statale di Vienna per la vendita all'ingrosso di pezzi di ricambio e di servizi per autoveicoli).

RICAMBI AUTO DELLA SQUADRA

Ma poiché per le elezioni della Camera (dal 2 al 5 marzo 2020) i posti nelle liste per il commercio di ricambi sono stati ridotti, Dytrich temeva che dopo le elezioni del 2020 non ci sarebbe più stata una professione di ricambi e quindi non ci sarebbe più stata voce nella WKO per gli oltre 3.000 rivenditori di ricambi in tutta l'Austria. Dytrich e i suoi colleghi si candidano quindi alle elezioni della Camera di Vienna con una propria lista, il “Team Automotive Parts”. Ricevono sostegno da ambienti inaspettati. “Non ridere”, ha detto Dytrich in conferenza stampa, “ma la nostra causa è sostenuta dai Verdi, in particolare dal consigliere comunale Hans Arsenovic, anche se la maggioranza di noi appartiene all’Associazione economica”. Arsenovic è il fondatore e amministratore delegato della catena di saloni di abbronzatura e cosmetici “Sun Company”. Dal 2005 è portavoce della Green Economy viennese e dal 2015 è vicepresidente e rappresentante del settore commerciale della Camera di commercio di Vienna. Nell'ambito dei negoziati di coalizione per la formazione di governo tra la turchese ÖVP e i Verdi ha negoziato nel principale gruppo economico e finanziario.

“Non ridere, ma la nostra causa è sostenuta dai Verdi anche se la maggioranza di noi appartiene all’Associazione Economica”.WOLFGANG DYTRICH, PRESIDENTE DEL COMITATO SPECIALIZZATO DEI PEZZI DI RICAMBIO DELLA BG DEL COMMERCIO DI VEICOLI

RIPARAZIONE RISPETTOSA DELL'AMBIENTE

Il contesto, afferma Dytrich: "Secondo la filosofia verde, riparare i veicoli esistenti è più rispettoso dell'ambiente rispetto all'acquisto di nuovi veicoli, il che si adatta bene al nostro modello di business." Secondo Dytrich, la professione dei ricambi della WKO non rappresenta solo i 363 rivenditori di ricambi di Vienna, ma anche - con il supporto del Comitato federale del commercio automobilistico - gli oltre 3.000 rivenditori di ricambi in tutta l'Austria. Hans Arsenovic, portavoce della Green Economy viennese, comprende le preoccupazioni dei rivenditori di ricambi indipendenti e ora consente a Wolfgang Dytrich e al suo team (rappresentanti di Stahlgruber, Birner, Carparts e GKN) di candidarsi alle elezioni di marzo. L'accordo con Green era chiaro: "Puoi unirti a me. Non devi necessariamente diventare un membro del partito Verde", ha detto Arsenovic. Il fatto è che Wolfgang Dytrich vuole cedere una “professione funzionante” dopo le elezioni – perché poi lui stesso andrà in pensione. Come è noto, Walter Birner non è disponibile come successore come previsto. Il successore di Dytrich sarà il professionista del settore Andreas Rappolt. L’accordo con i Verdi, l’ingresso del team Automotive Parts sotto un ombrello verde, dissuaderà gli imprenditori dal settore automobilistico? Dytrich si riferisce a quello che lui chiama il piano di emergenza, che in definitiva dovrebbe garantire la sopravvivenza del libero commercio di ricambi nella Camera di commercio e sottolinea il suo "daltonismo" quando si tratta di rappresentare gli interessi del libero commercio di ricambi.