Julge rohelistega
Föderaalse sõidukikaubanduse komitee varuosade spetsialistide komitee esimees WOLFGANG DYTRICH töötas koos rohelistega välja hädaolukorra plaani, et tugevdada oma ameti positsiooni WKO-s.

Julge rohelistega
Meil tekkis tunne, et Viini Kaubanduskojas ei soovita enam tööd iseseisva varuosade kaubanduse heaks ja sõidukikaubandusega sõlmitud ühinemislepingut peetakse kehtetuks," selgitab Föderaalse Sõidukikaubanduse Komitee varuosade spetsialistide komitee esimees Wolfgang Dytrich. Tagantjärele mõeldes: Kojareformi raames sõlmitud ühinemisleping 2010. aastal lõppenud sõidukite varuosade komitee vahel. 2015. See on tõsi, Dytrichi sõnul mitte, eriti kuna see ei sisalduks lepingus (Ühendusleping Viini osariigi sõidukikaubanduse komitee ja Viini osariigi mootorsõidukite osade ja teenindusseadmete hulgimüügikomitee vahel).
MEESKONNA AUTOOSAD
Kuid kuna koja valimisteks (2.–5. märts 2020) vähendati osakaubanduse nimekirjakohti, kartis Dytrich, et pärast 2020. aasta valimisi ei ole enam varuosade ametit ja seetõttu ei ole enam kui 3000 varuosade edasimüüja jaoks kogu Austrias enam häält WKO-s. Seetõttu kandideerivad Dytrich ja tema kolleegid Viini koja valimistel oma nimekirjaga "Team Automotive Parts". Nad saavad toetust ootamatult. "Ärge naerge," ütles Dytrich pressikonverentsil, "aga meie eesmärki toetavad rohelised, täpsemalt kohaliku volikogu liige Hans Arsenovic, kuigi enamik meist kuulub majandusliitu." Arsenovic on solaariumi- ja kosmeetikaketi “Sun Company” asutaja ja tegevdirektor. Ta on olnud Viini rohelise majanduse eestkõneleja alates 2005. aastast ning olnud Viini Kaubanduskoja asepresident ja kaubandusdivisjoni esindaja aastast 2015. Türkiissinise ÖVP ja roheliste vahelise valitsuse moodustamise koalitsiooniläbirääkimiste osana pidas ta läbirääkimisi majanduse ja rahanduse pearühmas.
"Ärge naerge, aga meie asja toetavad rohelised, kuigi enamik meist kuulub majandusliitu."WOLFGANG DYTRICH, SÕIDUKI KAUBANDUSE BG VARUOSADE SPETSIALISTIKOMITEE ESIMEES
KESKKONNASÕBRALIK REMONT
Taust ütleb Dytrich: "Vastavalt rohelisele filosoofiale on olemasolevate sõidukite remont keskkonnasõbralikum kui uute sõidukite ostmine – see sobib hästi meie ärimudeliga." Dytrichi sõnul ei esinda WKO varuosade amet mitte ainult 363 varuosade edasimüüjat Viinis, vaid ka föderaalse sõidukikaubanduse komitee toel enam kui 3000 varuosade edasimüüjat üle Austria. Hans Arsenovic – Viini rohelise majanduse esindaja – mõistab sõltumatute varuosade edasimüüjate muresid ja võimaldab nüüd Wolfgang Dytrichil ja tema meeskonnal (Stahlgruberi, Birneri, Carpartsi ja GKN-i esindajad) märtsis kandideerida. Kokkulepe Greeniga oli otsekohene: "Võite minuga liituda. Sa ei pea roheliste partei liikmeks saama," ütles Arsenovic. Fakt on see, et Wolfgang Dytrich tahab pärast valimisi “toimiva elukutse” üle anda – sest siis läheb ta ise pensionile. Teatavasti pole Walter Birnerit plaanipäraselt järeltulijana saadaval. Dytrichi järglaseks saab tööstusprofessionaal Andreas Rappolt. Kas tehing rohelistega, Autoosade meeskonna sisenemine rohelise vihmavarju alla, peletab ettevõtjaid autosektorist eemale? Dytrich viitab sellele, mida ta nimetab hädaolukorra lahendamise plaaniks, mille eesmärk on lõppkokkuvõttes tagada vaba varuosade kaubanduse säilimine Kaubanduskojas ja rõhutab tema “värvipimedust” vaba varuosade kaubanduse huvide esindamisel.