Atrévete con los Verdes
WOLFGANG DYTRICH, presidente del comité de especialistas en repuestos del Comité Federal de Comercio de Vehículos, ideó junto con los Verdes un plan de emergencia para fortalecer la posición de su profesión en la WKO.

Atrévete con los Verdes
"Tenemos la sensación de que en la Cámara de Comercio de Viena ya no se desea trabajar para el comercio independiente de repuestos y que el acuerdo de fusión con el comercio de vehículos se considera inválido", explica Wolfgang Dytrich, presidente del comité especializado en repuestos del Comité Federal de Comercio de Vehículos. Mirando hacia atrás: el acuerdo de fusión firmado en 2010 con motivo de la reforma de la cámara entre el comité mayorista de repuestos para vehículos y el comité de concesionarios expiró en 2015. Según Dytrich, esto es cierto, no es así, sobre todo porque no figuraría en el contrato (acuerdo de fusión entre el Comité Estatal de Viena para el Comercio de Vehículos y el Comité Estatal de Viena para el Comercio Mayorista de Piezas de Vehículos y Servicios).
EQUIPO DE AUTOPARTES
Pero como las listas de puestos para el comercio de repuestos se redujeron para las elecciones a la cámara (del 2 al 5 de marzo de 2020), Dytrich temía que después de las elecciones de 2020 ya no hubiera una profesión de repuestos y, por lo tanto, ya no hubiera voz en la WKO para los más de 3.000 comerciantes de repuestos en toda Austria. Por ello, Dytrich y sus colegas se presentan a las elecciones a la Cámara de Viena con su propia lista, el “Team Automotive Parts”. Reciben apoyo de sectores inesperados. "No se rían", dijo Dytrich en una conferencia de prensa, "pero nuestra causa cuenta con el apoyo de los Verdes, en particular del concejal local Hans Arsenovic, aunque la mayoría de nosotros pertenecemos a la Asociación Económica". Arsenovic es el fundador y director general de la cadena de cosméticos y salones de bronceado “Sun Company”. Desde 2005 es portavoz de la Economía Verde de Viena y desde 2015 vicepresidente y representante de la división comercial de la Cámara de Comercio de Viena. En el marco de las negociaciones de coalición para la formación de gobierno entre el ÖVP turquesa y los Verdes, negoció en el principal grupo económico y financiero.
"No se rían, pero nuestra causa cuenta con el apoyo de los Verdes, aunque la mayoría de nosotros pertenecemos a la Asociación Económica".WOLFGANG DYTRICH, PRESIDENTE DEL COMITÉ DE ESPECIALISTAS EN PIEZAS DE REPUESTO DEL BG DEL COMERCIO DE VEHÍCULOS
REPARACIÓN AMBIENTALMENTE AMIGABLE
El trasfondo, dice Dytrich: "Según la filosofía ecológica, reparar vehículos existentes es más respetuoso con el medio ambiente que comprar vehículos nuevos, lo que encaja perfectamente con nuestro modelo de negocio". Según Dytrich, el sector de repuestos en la WKO no sólo representa a los 363 distribuidores de repuestos de Viena, sino también, con el apoyo del Comité Federal de Comercio de Vehículos, a más de 3.000 distribuidores de repuestos en toda Austria. Hans Arsenovic, portavoz de la Economía Verde de Viena, comprende las preocupaciones de los distribuidores de repuestos independientes y ahora permitirá que Wolfgang Dytrich y su equipo (representantes de Stahlgruber, Birner, Carparts y GKN) se presenten a las elecciones de marzo. El acuerdo con los Verdes fue sencillo: "Puedes unirte a mí. No tienes que convertirte en miembro del Partido Verde", dijo Arsenovic. El hecho es que Wolfgang Dytrich quiere entregar una “profesión funcional” después de las elecciones, porque entonces él mismo se jubilará. Como es bien sabido, Walter Birner no está disponible como sucesor como estaba previsto. El sucesor de Dytrich será el profesional del sector Andreas Rappolt. ¿El acuerdo con los Verdes y la entrada del equipo de Piezas de Automoción bajo un paraguas verde disuadirá a los empresarios del sector del automóvil? Dytrich se refiere a lo que llama el plan de emergencia, que en última instancia pretende garantizar la supervivencia del libre comercio de repuestos en la Cámara de Comercio y enfatiza su “daltonismo” cuando se trata de representar los intereses del libre comercio de repuestos.