Suche
Mein Konto
Tør med de grønne
WOLFGANG DYTRICH, formand for reservedelsspecialistudvalget i Federal Vehicle Trade Committee, kom med en nødplan sammen med De Grønne for at styrke sit fags position i WKO.
Tør med de grønne
Vi fik en fornemmelse af, at man i Wienerhandelskammeret ikke længere ønsker at arbejde for den uafhængige reservedelshandel, og at fusionsaftalen med køretøjsbranchen betragtes som ugyldig," forklarer Wolfgang Dytrich, formand for specialistudvalget for reservedele i Federal Vehicle Trade Committee. Tilbageblik: Fusionsaftalen, der blev indgået i anledning af kammerreformen i 2010 mellem køretøjsdelsudvalget og udløbet af køretøjsdelsudvalget i 2010. 2015. Dette er sandt, ifølge Dytrich ikke tilfældet, især da det ikke ville være i kontrakten (fusionsaftale mellem Wienerstatskomitéen for køretøjshandel og Wienerstatskomitéen for engrossalg af motorkøretøjsdele og servicefaciliteter).
TEAM AUTODELE
Men da listepladserne til reservedelshandlen blev reduceret til kammervalget (2. til 5. marts 2020), frygtede Dytrich, at der efter valget i 2020 ikke længere ville være et reservedelsfag og derfor ikke længere en stemme i WKO for de mere end 3.000 reservedelshandlere i hele Østrig. Dytrich og hans kolleger stiller derfor op til valget til Wienerkammeret med deres egen liste, "Team Automotive Parts". De får støtte fra uventede sider. "Du skal ikke grine," sagde Dytrich på et pressemøde, "men vores sag støttes af De Grønne, specielt af kommunalbestyrelsesmedlem Hans Arsenovic, selvom flertallet af os tilhører Den Økonomiske Forening." Arsenovic er grundlægger og administrerende direktør for solariet og kosmetikkæden "Sun Company". Han har været talsmand for Wien Green Economy siden 2005 og har været vicepræsident og repræsentant for handelsafdelingen i Wiens Handelskammer siden 2015. Som led i koalitionsforhandlingerne om at danne en regering mellem det turkise ÖVP og De Grønne forhandlede han i hovedgruppen for økonomi og finans.
"Lad ikke grine, men vores sag støttes af De Grønne, selvom størstedelen af os tilhører den økonomiske forening."WOLFGANG DYTRICH, FORMAND FOR RESERVEDELSSPECIALUDVALGET I KØRETØJSHANDELENS BG
MILJØVENLIG REPARATION
Baggrunden siger Dytrich: "Ifølge den grønne filosofi er reparation af eksisterende biler mere miljøvenlig end at købe nye biler - det passer godt ind i vores forretningsmodel." Ifølge Dytrich repræsenterer reservedelsfaget i WKO ikke kun de 363 reservedelsforhandlere i Wien, men også - med støtte fra Federal Vehicle Trade Committee - de mere end 3.000 reservedelsforhandlere i hele Østrig. Hans Arsenovic - talsmand for Wien Green Economy - forstår bekymringerne hos uafhængige reservedelshandlere og sætter nu Wolfgang Dytrich og hans team (repræsentanter fra Stahlgruber, Birner, Carparts og GKN) i stand til at stille op til valget i marts. Aftalen med Green var ligetil: "Du kan slutte dig til mig. Du behøver ikke at blive medlem af det grønne parti," sagde Arsenovic. Faktum er, at Wolfgang Dytrich vil aflevere et "fungerende erhverv" efter valget - for så går han selv på pension. Walter Birner er som bekendt ikke tilgængelig som afløser som planlagt. Dytrichs efterfølger bliver brancheprofessionel Andreas Rappolt. Vil aftalen med De Grønne, Automotive Parts-teamets indtræden under en grøn paraply, afskrække iværksættere fra bilsektoren? Dytrich henviser til det, han kalder nødplanen, der i sidste ende skal sikre den frie reservedelshandels overlevelse i Handelskammeret og understreger hans "farveblindhed", når det kommer til at varetage den frie reservedelshandels interesser.