Suche
Mein Konto
Nič več LSPI
V pogovoru z vodjo razvoja Liqui Moly DAVIDOM KAISERJEM pridemo do dna pojavu nizke hitrosti predvžiga in ugotovimo, kaj lahko pomaga prizadetim motorjem.
Nič več LSPI
Avtor: PHILIPP BEDNAR
Gospodarstvo motornih vozil: Gospod Kaiser, kaj pomeni LSPI?
David Kaiser:Okrajšava LSPI pomeni "predvžig pri nizki hitrosti" in opisuje prezgodnji vžig mešanice bencina in zraka v zgorevalni komori, preden se pojavi vžigalna iskra – trkanje. Za razliko od udarcev pri visoki hitrosti se LSPI pojavi pri nizkih vrtljajih pod polno obremenitvijo. Na primer, če v drugi prestavi pohodite plin tik nad prostim tekom.
Opel je odkrito obravnaval problem LSPI pri nekaterih motorjih. So prizadete tudi druge znamke?
Ja, vsekakor. Res je, da se je Opel problema sprva lotil agresivno, a prizadeti so tudi drugi motorji drugih proizvajalcev. LSPI se pojavlja predvsem pri visokokompresijskih bencinskih motorjih z neposrednim vbrizgavanjem in visokim turbinskim polnjenjem. Vpliva samo na bencinske motorje.
Kako zaznati LSPI?
Ker še ni 100-odstotno jasno, kako nastane LSPI, je tudi diagnoza težavna. Z običajnim diagnostičnim orodjem je težko prepoznati prezgodnje vžige. Kot voznik boste morda opazili, da motor deluje bolj neenakomerno. Če izmerite tlak v valju, lahko opazite pojav, ker prihaja do dramatičnih skokov tlaka, ki so dobesedno enakovredni detonaciji mešanice goriva in zraka.
Kateri so vzroki za LSPI?
Čeprav še ni povsem razjasnjeno, se domneva, da so v zgorevalni komori nečistoče in ostanki olja, ki se zaradi visokih temperatur in tlakov v zgorevalni komori samovžgejo in tako predčasno vžgejo mešanico bencina in zraka. Vzrok je lahko tudi slaba kakovost goriva. Pri Liqui Moly imamo torej dva pristopa k reševanju problema. Po eni strani s posebnim motornim oljem Liqui Moly Special Tex DX1, ki ustreza najnovejšemu standardu Opla in General Motorsa »Dexos 1 Generation 2« in preprečuje LSPI zahvaljujoč posebnemu receptu. Drugi izdelek je naš aditiv za gorivo Pro-Line Direct Injection Cleaner. Vsebuje aktivno sestavino polieteramin (PEA), zelo učinkovito čistilno kemikalijo, ki odstranjuje tudi trdovratne usedline na injektorjih, batih in v zgorevalni komori ter tako preprečuje LSPI. Odstranijo se usedline, ki povzročajo prezgodnji vžig.
Kakšno škodo lahko povzroči LSPI?
Pomembna škoda. Še posebej zato, ker kupci običajno kaj opazijo na tem šele, ko je že prepozno. Posledice so zlomljene ojnice, poškodovani zgornji delci na batih in popolna okvara motorja. Trenutno ni 100-odstotne zaščite pred LSPI, vendar lahko s pravim oljem in našim čistilnim dodatkom znatno zmanjšate tveganje. Za prve težave se je izvedelo okoli leta 2010, od leta 2012 do 2014 pa so se težave močno povečale.