Nieuwe lagers voor elektrische auto's van Schaeffler

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Het TriFinity-drierijige lager van Schaeffler biedt een grotere stijfheid en levensduur in vergelijking met een standaardlager met twee rijen kogels.

Das dreireihige Lager TriFinity von Schaeffler bietet im Vergleich zu einem Standardlager mit zwei Kugelreihen eine höhere Steifigkeit und Lebensdauer.
Het TriFinity-drierijige lager van Schaeffler biedt een grotere stijfheid en levensduur in vergelijking met een standaardlager met twee rijen kogels.

Nieuwe lagers voor elektrische auto's van Schaeffler

Innovatieve opslagoplossingen spelen een centrale rol in duurzame mobiliteit omdat ze aandrijflijnen en chassissystemen efficiënter maken. Bij geëlektrificeerde voertuigen betekent elke energiebesparing een grotere actieradius. Elk lagerpunt wordt het middelpunt van de voertuigontwikkeling en biedt meer voordeel voor de klant door wrijvingsoptimalisatie. Schaeffler heeft het potentieel van innovatieve lagers onderkend en presenteert verdere productinnovaties specifiek voor elektrische voertuigen met het drierijige wiellager TriFinity en het krachtige kogellager met centrifugaalschijf

 

“Innovatieve lagertechnologieën vormen een integraal onderdeel van ons product-DNA en zijn van cruciaal belang voor de succesvolle bedrijfsontwikkeling in de divisie Automotive Technologies”, zegt Matthias Zink, bestuurslid voor Automotive Technologies bij Schaeffler AG. “Met efficiënte en uiterst nauwkeurige producten zal Schaeffler niet alleen conventionele aandrijvingen, maar ook geëlektrificeerde aandrijflijnen en chassissystemen uitrusten met zijn lageroplossingen en deze nog beter en duurzamer maken.” 

Met TriFinity biedt Schaeffler een drierijig wiellager aan dat bedoeld is voor gebruik in geëlektrificeerde aandrijflijnen. Vergeleken met een standaardlager met twee rijen kogels maakt de TriFinity het mogelijk meer asas over te dragen met een aanzienlijk langere levensduur en stijfheid zonder de lagerafmetingen te veranderen. Bovendien kunnen voorgespannen kegellagereenheden worden vervangen door dit innovatieve kogellagerontwerp. De overstap van de conische rol naar een kogel resulteert in een aanzienlijke verbetering van het wrijvingskoppel en de stijfheid, wat resulteert in een vermindering van het energieverbruik per voertuig met 0,7 procent in de FTP75-cyclus.

De combinatie met de Schaeffler tandwieloverbrenging en de TriFinity realiseert downsizingoplossingen en dus wiellagereenheden met kleinere diameters, wat resulteert in minder lager- en afdichtingswrijving, geoptimaliseerd lagergewicht en verbeterde CO2-uitstoot.2-Voetafdruk leidt. De spelingvrije tandwieloverbrenging maakt een overdracht van tot 50 procent meer aandrijfkoppel mogelijk met minder gewicht, eenvoudigere montage en minder geluid voor elektrische voertuigen met dezelfde lagerafmetingen.