Jauni gultņi elektriskajām automašīnām no Schaeffler

Jauni gultņi elektriskajām automašīnām no Schaeffler

Inovatīviem uzglabāšanas risinājumiem ir galvenā loma ilgtspējīgā mobilitātē, jo tie padara piedziņas un šasijas sistēmas efektīvākas. Ar elektrificētiem transportlīdzekļiem katrs enerģijas ietaupījums nozīmē lielāku diapazonu. Katrs gultņa punkts kļūst par transportlīdzekļa izstrādes fokusu un piedāvā lielāku klientu ieguvumu, izmantojot berzes optimizāciju. Schaeffler ir atzinis novatorisku gultņu potenciālu un piedāvā papildu produktu jauninājumus, kas īpaši paredzēti elektriskajiem transportlīdzekļiem ar trīs rindu riteņa gultni TriFinity un augstas veiktspējas lodīšu gultni ar centrbēdzes disku

“Inovatīvas gultņu tehnoloģijas ir mūsu produktu DNS neatņemama sastāvdaļa, un tām ir galvenā nozīme veiksmīgai biznesa attīstībai Automotive Technologies divīzijā,” saka Matiass Cinks, Schaeffler AG Automotive Technologies valdes loceklis. "Ar efektīviem un augstas precizitātes produktiem Schaeffler aprīkos ne tikai parastās piedziņas, bet arī elektrificētas piedziņas un šasijas sistēmas ar gultņu risinājumiem un padarīs tās vēl labākas un ilgtspējīgākas." 

Ar TriFinity Schaeffler piedāvā trīs rindu riteņa gultni, kas ir paredzēts izmantošanai elektrificētos piedziņas vilcienos. Salīdzinot ar standarta gultni ar divām lodīšu rindām, TriFinity ļauj pārnest vairāk ass vārpstas ar ievērojami ilgāku kalpošanas laiku un stingrību, nemainot gultņa izmērus. Turklāt iepriekš noslogotās konusveida rullīšu gultņu vienības var aizstāt ar šo novatorisko lodīšu gultņu konstrukciju. Pārejot no konusveida veltņa uz lodīšu, ievērojami uzlabojas berzes griezes moments un stingrība, kā rezultātā FTP75 ciklā tiek samazināts enerģijas patēriņš uz vienu transportlīdzekli par 0,7%.

Kombinācija ar Schaeffler cilindrisko zobratu un TriFinity realizē izmēru samazināšanas risinājumus un līdz ar to riteņu gultņu blokus ar mazāku diametru, kā rezultātā tiek samazināta gultņu un blīvējuma berze, optimizēts gultņa svars un uzlabots CO.₂-Pēdu nospiedumi. Bezstrāvas cilindriskais zobrats nodrošina līdz pat 50 procentiem lielāku piedziņas griezes momentu ar mazāku svaru, vieglāku montāžu un samazinātu troksni elektriskajiem transportlīdzekļiem ar vienādiem gultņu izmēriem.