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维修成本创历史新高
CG Car-Garantie Versicherungs-AG 的年度损坏分析记录了维修成本的新纪录，平均为 718 欧元。
维修成本创历史新高
保险和客户忠诚度专家 CarGarantie 每年分析来自所有欧洲市场的大约 100 万辆过期的新车和二手车保修合同，以确定保修范围内损坏的平均维修成本。 2024 年，价格为 718 欧元，再次高于前一年的创纪录增幅，去年达到 657 欧元。今年，发动机再次造成了最昂贵的损坏。二手车方面，其份额较上年略有上升，达到26%（上年：25.9%）。包括涡轮增压器在内的燃油系统以 17.7%（去年：17.6%）位居第二，第三位是电气系统，占 12.9%（去年：13.4%）。新车也出现了类似的情况：发动机仍占维修成本的 18.4%（去年：20.4%），其次是电气系统，占 17.8%（去年：14.7%），燃油系统占 15.5%（去年：17.1%，第二位）。
电气和电子产品仍然脆弱
到 2024 年，电气系统仍将是最脆弱的部件。对于二手车来说，其造成的损坏占到五分之一以上，占 21.5%（上一年：22.1%）。燃油系统和发动机紧随其后，分别为 18.2%（去年：17.7%）和 13.5%（去年：14.0%）。对于新车，电气系统损坏的频率甚至略有上升，上升至 26.1%（去年：22.2%）。两年内，电力系统的脆弱性从略高于五分之一（2022 年：20.2%）增加到四分之一以上。舒适性电气系统对新车造成的损坏也略高一些，为 14.9%（上一年：14.2%），因此在 2024 年位居第二，其次是燃油系统，占 12.9%（上一年：15.1%）。关于损坏发生时间的统计数据只有一些变化：2024 年，27.1% 的二手车损坏发生在前 5,000 公里内。上一年该比例为27.6%。 21.0% 的损坏仅发生在超过 25,000 公里之后（上一年：21.2%）。几天后损坏的发生情况几乎相同：与上一年一样，25.8%的二手车损坏仅发生在超过360天后。
预言成真了
CarGarantie首席执行官马库斯·索尔德纳(Marcus Söldner)评论了这一进展：“汽车行业的大多数决策者预计维修服务价格将会上涨。我们也已经预测这种上涨将会持续下去。这一预测已经实现，并且在很大程度上实现了：去年我们的价格上涨了约40欧元，今年涨幅更高，超过了60欧元。目前没有迹象表明峰值已经达到：国际贸易形势和众多危机导致因此，对于零售商和最终客户而言，担保和维修成本保险比以往任何时候都更加重要。