Suche
Mein Konto
Costuri de reparație la niveluri record
Analiza anuală a daunelor realizată de CG Car-Garantie Versicherungs-AG a înregistrat un nou record pentru costurile de reparații cu o medie de 718 EUR.
Costuri de reparație la niveluri record
Specialistul în asigurări și fidelizare a clienților CarGarantie analizează în fiecare an aproximativ un milion de contracte de garanție expirate pentru mașini noi și second hand de pe toate piețele europene pentru a determina costurile medii de reparație pentru daune supuse garanției. În 2024, la 718 EUR, acestea au fost din nou mai mari decât creșterea record din anul precedent, care a atins nivelul de 657 EUR. Încă o dată în acest an, motorul este responsabil pentru cele mai scumpe daune. În ceea ce privește mașinile rulate, ponderea acesteia crește ușor față de anul precedent, până la 26% (anul precedent: 25,9%). Sistemul de alimentare cu turbocompresor urmează pe locul doi cu 17,7% (anul precedent: 17,6%), iar pe locul trei se află sistemul electric cu 12,9% (anul precedent: 13,4%). O imagine similară apare și cu mașinile noi: Aici motorul este încă responsabil pentru 18,4% din costurile de reparație (anul precedent: 20,4%), urmat de sistemul electric cu 17,8% (anul precedent: 14,7%) și sistemul de alimentare cu 15,5% (anul precedent: 17,1%, locul doi).
Sistemele electrice și electronice rămân vulnerabile
Sistemul electric va continua să fie cea mai vulnerabilă componentă în 2024. Pentru mașinile rulate, este responsabil pentru mai mult de o cincime din daune la 21,5% (anul precedent: 22,1%). Urmează sistemul de combustibil și motorul cu 18,2% (anul precedent: 17,7%) și 13,5% (anul precedent: 14,0%). Pentru mașinile noi, sistemul electric face chiar un mic salt în frecvența avariilor, urcând la 26,1% (anul precedent: 22,2%). În doi ani, vulnerabilitatea sistemului electric a crescut de la puțin peste o cincime (2022: 20,2%) la mai mult de un sfert. Electricele de confort sunt, de asemenea, responsabile pentru daune ceva mai mari la mașinile noi, cu 14,9% (anul precedent: 14,2%) și, prin urmare, sunt pe locul doi în 2024, urmate de sistemul de alimentare cu 12,9% (anul precedent: 15,1%). Există doar câteva modificări în statistici cu privire la momentul în care apar avariile: în 2024, 27,1% din daunele la mașinile uzate au avut loc în primii 5.000 km. În anul precedent a fost de 27,6%. 21,0% din daune s-au produs doar după mai mult de 25.000 km (anul precedent: 21,2%). Apariția pagubelor după zile este aproape identică: ca și în anul precedent, 25,8% din daunele la mașinile uzate s-au produs doar după mai mult de 360 de zile.
Prognosticul s-a adeverit
Marcus Söldner, CEO CarGarantie, comentează despre evoluție: „Majoritatea factorilor de decizie din industria auto se așteptau la o creștere a prețului la serviciile de atelier. De asemenea, prevăzusem deja că creșterea va continua. Această prognoză s-a adeverit și într-o măsură semnificativă: anul trecut am înregistrat o creștere a prețurilor de aproximativ 40 de euro, anul acesta creșterea a fost chiar mai mare că în prezent nu a fost atins semnul de peste 60 de euro. Situația comerțului internațional și numeroasele crize duc la temeri de majorări suplimentare. Asigurarea costurilor de garanție și reparație este, prin urmare, mai importantă ca niciodată atât pentru retaileri, cât și pentru clienții finali.